老车主体验本田新杰德 眼馋动力羡慕配置

今天这篇文章的起因来自于前不久来到编辑部的一台试驾车——2017款本田杰德（查成交价|车型详解），车刚到大家就默契地将钥匙交到了我的手里，因为他们想让我这2013款杰德的车主见见世面中中毒。几天的相处下来，有一种很奇妙的感觉，外观内饰的改动不大，坐在车里总有开自己旧车的感觉，但随着脚下油门的深踩，那股子喷薄欲出的动力又是自己的旧车所全然没有的劲头。这种熟悉而又微妙的陌生感伴随着这几天的试驾，但很多细节处的体验还是让我感受到了新车对旧款短板上的修补和完善，今天就来聊聊这几天与老情人的新恋情。

我的杰德购买于2013年11月，目前行驶了6万多公里，三年多来没有出过什么毛病，一些恼人的小异响总是突然地出现，骚扰我几天之后自己又神奇地消失了。隔音上不让我省心，跑缺乏维护的老高速的时候，路噪特别明显。大空间和大后备箱则是我最满意的部分，即便是去宜家也能圆满完成任务满载而归，不枉我当初因为对旅行车的一片向往但又买不起就转而选择了它。新杰德是否继承了老款优点又是否改掉了老款的毛病呢？让我们接着往下说。（感兴趣的朋友可以点击这里查看我当年的的提车贴）

- 设计改变不大，细节锦上添花，既熟悉又新鲜

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2内饰改变在细节/配色，配置大升级回顶部

- 内饰改变集中在细节/配色，配置大升级

31.5T让老车主羡慕，隔音小幅提升回顶部

- 1.5T发动机让老车主羡慕，隔音滤震有小幅提升

老车主点评：经历了几天的相处，可以看出新杰德变得更精致了，像是大学毕业几年后再见面的女同学，学会了上妆打扮，还是那个熟悉的她，但透着一股精致，不再是曾经素面朝天的样子。1.5T发动机中低转速的充盈扭力让新杰德在性格上有了巨大改变，之前优哉游哉的开法被敏感的油门挑逗地更具热血，超车提速更加干净利落。但老款杰德上的一些问题，比如隔音和底盘厚重感上，虽说做了一定改良，但毕竟不是换代产品，并没有本质上的大提升。总的来说，杰德经过了三年多的市场历练，像一个渐渐找到方向的职场新人，更有冲劲，形象气质也有大幅提升，但要实现蜕变，还要等过两年的换代产品。

（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）

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车型参数对比
图片
车型	杰德2017款210TURBO CVT豪华版 5座	杰德2013款1.8L VTi CVT 豪华版5座
官方价	16.59万	17.38万
厂商	东风本田	东风本田
级别	紧凑型车	紧凑型车
上市时间	2017-01	2013-09
发动机	1.5T L4	1.8L L4
进气形式	涡轮增压	自然吸气
最大马力(PS)	156	141
最大扭矩(N·m)	203	174
变速箱	CVT无级变速	CVT无级变速
车身类型	5门5座两厢车	5门5座两厢车
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