文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。如果你最近打算购置一辆紧凑型SUV的话,不妨看看今天介绍的这两款车型,它们分别是奇骏(查成交价|车型详解)和昂科拉GX。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 奇骏 | 昂科拉GX | |
对比车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 | 2020款 20T CVT两驱旗舰型 | |
所属品牌 | 日产 | 别克 | |
官方指导价 | 21.29 万 | 17.59 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 21.29万元,昂科拉GX(查成交价|车型详解) 2020款 20T CVT两驱旗舰型 17.59万元,两者间的差价为3.7万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 | 2020款 20T CVT两驱旗舰型 | |
车长 | 4681 | 4463 | |
车宽 | 1840 | 1813 | |
车高 | 1730 | 1644 | |
轴距 | 2706 | 2640 |
奇骏长宽高为4681/1840/1730mm,轴距是2706mm,昂科拉GX长宽高为4463/1813/1644mm,轴距是2640mm,奇骏在车身尺寸方面表现比昂科拉GX要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 奇骏 | 昂科拉GX | |
对比车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 | 2020款 20T CVT两驱旗舰型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两辆车都标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统,奇骏多了道路交通标识识别。舒适配置方面,奇骏多了360度全景影像、自适应巡航、陡坡缓降、主动降噪、全车车窗一键升降、速度感应式雨刷、温度分区控制,昂科拉GX多了防紫外线玻璃。安全配置方面,两车各有侧重。舒适性配置上则是奇骏占据优势。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 奇骏 | 昂科拉GX | |
对比车型 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 | 2020款 20T CVT两驱旗舰型 | |
排量 | 1.5 | 1.3 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 204 | 165 | |
发动机最大功率(kW) | 150.0 | 121.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 300.0 | 240.0 | |
变速箱 | 无级变速箱 | 无级变速箱 |
动力方面,奇骏配备了1.5T L3发动机,发动机最大功率为204马力,峰值扭矩300牛·米。昂科拉GX配备了1.3T L3发动机,发动机最大功率为165马力,峰值扭矩240牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然奇骏要贵一些,但它的综合性价比并不低。昂科拉GX的指导价稍低, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
家用运动两不误 测试昂科拉GX 四驱全能旗舰型
1757评论 2019-08-01
别克昂科拉GX哪款值得买?推荐20T旗舰型
628评论 2019-07-12
稳稳的幸福 试驾别克昂科拉GX 20T CVT
618评论 2019-07-10
迟来先上岸 试驾别克昂科拉GX四驱版
404评论 2019-06-25
质感触手可及 实拍体验全新一代昂科拉GX
112评论 2019-06-04
正在加载中...
海报生成中...
生成失败