英菲尼迪Q502.0T版本在2013广州车展亮相，成为英菲尼迪Q50车系的全新入门车型。根据之前消息，英菲尼迪Q50拟定于明年3月在国内正式开卖，而2.0T车型很有可能成为其中的绝对主力。

英菲尼迪Q50是现款G系的新一代车型，根据海外透露的消息来看，Q50应该是与下一代奔驰C级共用平台，而这款2.0T直列四缸涡轮增压发动机则也是来自梅赛德斯·奔驰公司，其实此前Q50在欧洲推出的2.2L柴油发动机就已经用上了奔驰的发动机了。

根据车身铭牌显示，英菲尼迪Q50 2.0T发动机的最大功率为150kW(204PS)，而非某些媒体想当然得认为与奔驰250/260系列车型2.0T发动机相同的155kW(210PS)/350Nm。可以认为在调校上Q50 2.0T发动机会与奔驰的2.0T有些许区别。当然我们经常能看到车身铭牌和实际功率不一致的情况。根据海外媒体透露，Q50 2.0T的动力应该是最大功率157kW(214PS)、峰值扭矩320Nm。我们认为这个说法是最可靠的。

英菲尼迪的国产项目依然在跟进之中，Q50理所当然是最值得率先国产的车型之一，但初期投入国内市场的，还会是进口版本的Q50。新一代英菲尼迪Q50现有三款动力可选，分别是2.0T汽油版、3.7L汽油版、3.5L混动版。

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