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腾势品牌朋友基本都很熟悉。这是比亚迪和戴姆勒合资生产的汽车。腾势背靠戴姆勒光环,定位也是高端电动车。根据目前的数据,腾势400续航里程为400公里。假设我们其中一个人每天需要80公里的车,这个飙升的数据可以保证5个工作日内不用充电。从去年年中开始,腾势首先通过奔驰渠道销售,这本该是好事,但销量却一直很尴尬。究其原因,可能是因为电动车在中国的认可度经过发展变化已经成了气候,飙升的位置比较高。30多万的补贴价格确实能让很多人望而却步。
E6基本上是国内最早的电动车。现在很多地方的出租车都换成了E6,新E6的续航里程可以达到400公里。北京补贴后,价格在25万左右。目前是一款非常体贴的家用车。虽然外形适中,但轴距长达2830mm,空间非常宽裕。相比荣威ERX5的SUV,E6的设计更像一个暖男。它的外表平淡无奇,但却非常有用。
荣威eRX5
ERX5是现在不多见的电动SUV。数据显示最大续航里程可达425公里,北京补贴后价格在20万出头。ER5其实就是RX5的电动版,颜值大概是这些电动车中最高的了。同时,依托SAIC的智能互联系统,给驾驶者带来更多未来感,值得推荐。
也就是今天的《小编汽车》分享了中国续航里程最长的纯电动汽车的相关知识。上面Auto小编分享的三款车,续航里程基本不错,性能也很不错。朋友们可以做个参考。今天的小编汽车股份有限公司。如果你喜欢小编汽车的文章,请关注这个网站!
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