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这辆车被标记为俄罗斯雄性驯鹿。
说到伏尔加的车标历史,其实挺简单的。它的车标一直是俄罗斯雄性驯鹿。它是俄罗斯驯鹿文化的具体象征,体现了人们对驯鹿的精神崇拜。象征着伏尔加汽车像驯鹿一样坚韧、顽强、性能出众、野性十足。1956年10月,第一辆伏尔加轿车在前苏联高尔基汽车厂组装成功。从此,伏尔加汽车作为前苏联和俄罗斯汽车工业的象征而闻名于世。比利时人称之为“车轮上的坦克”,英国人称之为“能负重的马”。
俄罗斯汽车品牌骄傲
伏尔加是俄罗斯汽车的骄傲。在50多年的历史中,见证了从前苏联到俄罗斯的变迁。在前苏联,伏尔加拥有国民车的地位。虽然在2005年,伏尔加短暂的告别了汽车世界,但是俄罗斯人不忍心伏尔加这个民族品牌消失,于是我们听到了伏尔加和雷诺日产合作的消息。作为深受前苏联文化影响,还有些模糊印象的我们父辈那一代人,我们也希望伏尔加不仅仅停留在记忆中,更希望他能在不久的将来重返世界车坛的大舞台,找回属于自己的辉煌。
曾是中国衡量汽车性能的标杆。
上世纪(查成交价|参配|优惠政策)50年代,“伏尔加”是领导干部使用的主要汽车。其乘客名单包括周恩来、邓小平、各大军区司令等。高尔基汽车厂根据其俄语缩写也被国人称为“GAZ工厂”。“伏尔加”一度成为中国汽车性能的标杆。一汽生产“红旗”轿车后不久,邓小平视察了工厂。他问《红旗》性能的第一句话就是“《红旗》怎么比《伏尔加》好?”当邓小平听说他比伏尔加更优秀时,他非常高兴。
虽然伏尔加有着辉煌悠久的品牌历史,但是伏尔加的logo历史却很简单。俄罗斯公驯鹿的logo风格在品牌创立之初就确定了,一直沿用至今。虽然伏尔加曾经短暂告别车坛,但它在车坛的地位依然屹立不倒,这是很多父辈的记忆。
以上是关于伏尔加车标历史的介绍,伏尔加具有俄罗斯国民车的地位。
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