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Mg ZS发动机
实际上,MG ZS发动机有两种,一种是1.0T发动机,另一种是1.5L发动机。这两款发动机都挺不错的,其中1.0T发动机也是SAIC SGE系列的16T发动机,动力输出表现尚可,最大功率125马力,最大扭矩170牛米。然而,这只是三大部分之一。我想知道MG ZS的三大件怎么样,1.5L的发动机还没有推出。
1.5L发动机又称阿特金森循环发动机,最大功率120马力,最大扭矩150牛米。这台发动机虽然在油耗方面表现不错,但是动力真的不是很强。在城市里用来代步还可以,但是拿它越野就不现实了。现在的MG ZS三件你怎么看?不要妄下结论,还没完呢。
Mg ZS潘迪
其实三个部分最重要的还是底盘。底盘质量越好,这款车的质量也会越好,其中MG ZS的底盘是最好的。名爵ZS采用前麦弗逊独立悬架,后扭力梁F独立悬架,增强了扭转刚度。虽然这个场地没有使用昂贵的材料,主要是钢材和铸铁,但是这个底盘的性能是有目共睹的。你对MG ZS现在的三部曲有什么看法?虽然用的材料不贵,但是真的很用心。
Mg ZS变速箱
名爵ZS采用6AT、5MT、4AT三种变速箱,其中6AT变速箱匹配1.0T发动机,有效提高了发动机的机械效率和燃油经济性,使这款车拥有良好的动力性能和良好的燃油经济比。4AT变速箱匹配1.5L发动机。4AT虽然有点老,但从性价比来说是最好的。毕竟这个变速箱出问题的可能性很小。
最重要的是5MT变速箱,这是SAIC自主研发的。配合1.5L自吸发动机,甚至可以跑出5.8L的超低油耗,这也是很多人选择1.5L 5MT组合的原因。总的来说,MG ZS基本上完美平衡了成本和配置,让你在各个价位都能买到合适的车。如何看待现在MG ZS的三大件?虽然不贵,但是有很多优点,至少很适合这辆车。
其实看完这些,你就知道MG ZS的三大件是怎么回事了。名爵ZS虽然价格不贵,但在三大件上都做了努力,名爵ZS的故障率是最低的,这也说明名爵ZS还在不断改进中。期待国产。
以上就是关于MG zs的三大件。名爵ZS的三大件,价格和质量都有(优越的性价比)。希望对你有帮助。
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