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凯美瑞(查成交价|车型详解)定位为中型车,根据北京丰田经销商最新报价,凯美瑞目前最高享现金优惠1.8万元。
凯美瑞车头显得颇具大方的感觉,加上多幅式中网,这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。
该车车身长宽高4885/1840/1455mm,轴距2825mm。车侧看起来非常狭长,线条布局不仅看上去很流畅,并且让车身显得格外大气。
凯美瑞内饰看上去非常青春,饰以银色金属饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。
凯美瑞搭载一套油电混合动力系统,配备2.5L L4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,电动机总功率120马力,电动机总扭矩202牛·米,工信部综合油耗4.1L/100km。
凯美瑞在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@whyywl说道:“隔音效果还是很不错的,相比之前我的几辆A级车而言,值得称道。座椅包裹较好,只是沙发显得稍微小了一点点。填充物软硬适中,后座的中间凸起不影响乘坐品质,只要你把它当做四座车来对待的话。后排中央扶手杯架还是不错的。空调强劲,特别是等红灯时可以自动延续一分钟,很贴心的好功能。”
网友@cs6168245说道:“底盘比其他日系车偏稳,前麦弗逊式独立悬架,后面是双连杆独立悬架,被大家吐槽的“筷子”悬架。悬架整体偏软,为了乘坐人员的舒适性妥协,日系车悬架相比德美系都偏软,舒适性更好,在高速120时感觉还是很稳的,没有其他车说的飘的现象,再高的车速没有尝试过,路况不好情况下,能有效过滤坑洼路面的颠簸感,乘坐人员无明显颠簸,有效传递到驾驶员方向上,整体上来说很舒适,整车在高度和路况不好情况下调教的很好,前排后排的舒适感都不错,后排比前排更好。”
网友@史坑友池子说道:“丰田全新的概念是带来了车身重量平衡和稳定性提升,通过重心来减少横向晃动,告诉行驶很稳定,但相对于注重操控性能的BMW、四环等当然是差一点点。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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