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近日,我们从相关渠道获得了一组别克全新电动车的测试谍照。结合此前别克日公布的消息,新车或将是别克品牌旗下基于通用汽车Ultium奥特能电动车平台全新开发的首款纯电动车型,并有望在2022广州车展亮相。
别克奥特能伪装车前上进气格栅部分完全封闭,四个车轮分布更贴近四角,展现出原生电动车身份。车头的日间行车灯采用横向灯条设计,拉宽整体视觉效果,照明大灯布局在下方,分体造型与此前发布的别克Electra(查成交价|参配|优惠政策) X概念车神似。
从侧面可以看出,新车采用短前悬长轴距设计,车门把手为带电动闭合功能的低风阻设计,轮毂中心的贴纸下隐约可见别克三盾logo轮廓。作为一台原生纯电中大型SUV,别克奥特能电动车的内部空间表现值得期待。
内饰方面,贯穿仪表盘和中控屏幕的一体式曲面大屏颇为抢眼,说明新车将搭载别克全新一代VCS智能座舱系统。同时,新车采用了怀挡设计,释放了T字区下方的空间,前排的通透感和储物能力都得到了提升。
值得注意的是,方向盘的上内嵌了弧形的指示灯带,说明这台车将配备Super Cruise超级辅助驾驶系统,从而成为别克品牌首款配备该功能的车型。值得一提的是,截至2022年8月,Super Cruise超级辅助驾驶系统在北美已经实现累计5400万公里安全纪录。
总评:别克全新电动车的登场,意味着别克正积极进军新能源市场。不过,自主品牌目前在新能源市场占据很大的话语权,地位难以撼动。可更多新能源车型走向市场,对消费者来说是好事,因为可以在激烈的竞争中挑选出更好的产品。
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