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凯美瑞多幅式中网辅以镀铬饰条,霸气的造型很夺人眼球,配合青春的前脸,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。
这款车车身长宽高4885/1840/1455mm,轴距2825mm,车侧呈现出狭长的设计风格,笔直的腰线从车头至车尾一气呵成,搭配修长的车身,看起来格外流畅。
凯美瑞内饰设计非常炫酷,采用了黑色内饰设计,中控台采用软性材质,加上银色饰条,动感是整个内饰最突出的风格,它时时刻刻地在吸引着年轻人的目光。
凯美瑞搭载了一套油电混合动力系统,配备2.5L L4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,电动机总功率120马力,电动机总扭矩202牛·米,工信部综合油耗4.1L/100km。
凯美瑞在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@quitterm说道:“我现在用车的时间也不短了,油耗方面比较稳定,主要平时行车的路况也基本相同,每天就是上下班,路上有很多红绿灯,也每天都会遇到堵车的情况和油耗方面,居然保持在7.4升,看到这个数据我确实很满意,每个月的用车成本比我当初想象的要低出很多,也不用经常往加油站跑,让我更加肯定了这款车。”
网友@wys513说道:“操控同样是这台车的亮点,虽然乘坐空间出色,但是这台车并没有像其他车型那样有着大块头,所以在驾驶的时候还是很轻松的,电子助力转向非常精准,基本上指哪打哪,不会出现什么偏差。另外,这款车还配备了很多的辅助配置,在高速上的时候,有些功能可以让我更好地得到放松。”
网友@rongyuanhuoguo说道:“方向盘是用了圆形的设计,两侧多功能按键也方便,使用中控那一块它更加倾斜于驾驶位最多一些,驾驶的时候操作还挺方便的,屏幕也没有反光的情况,按键的阻尼感都不错,很舒适,车开起来也很稳当, TNGA架构下凯美瑞车身的整体重心降低,坐在车内可以感受到底盘的那种紧致和那种高刚性的味道,还有后独立悬架的设计,之前跑山路的时候一些,连续转弯还有一些崎岖路面的时候也不会有多余的晃动弹跳的,过弯就知道这个架构的功能如何的,基本上没什么侧倾,家里人都觉得很舒服。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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