2013广州车展预览Ⅱ 28款新车即将发布

● 第七代高尔夫

新车看点：高尔夫换代产品、售价几何全国急盼

日前，我们从相关渠道获悉，国产第七代高尔夫的1.4T车型将采用高、低功率两个版本，新车已在大众佛山的新工投产，将在今年11月的广州车展正式首发，随后在12月上市。

国产高尔夫7谍照

国产高尔夫7的长宽高分别是4255/1799/1452mm，轴距为2637mm，数据与欧版相同。重量方面，高尔夫7低配的整备质量为1210公斤，比高尔夫6低配的整备质量要轻65公斤。新车采用195/65 R15和205/55 R16轮胎，轮胎规格与现款高尔夫6相同。

国产高尔夫7代内饰谍照

新车采用了组合LED日间行车灯的前大灯组，并且提供了随动转向功能。另外，新车的高配车型还新增了六个前雷达探头、自动泊车辅助等功能，而ACC自适应巡航系统也有望配备。

海外高尔夫7

动力方面，国产的新一代高尔夫将继续配备1.6L和1.4TSI两款发动机，而1.4TSI发动机将分为高、低功率两个版本，低功率版本为现款最大功率96kW（131PS）的1.4TSI，高功率版本的数据暂时还没有公布。另外，上述三种的动力输出车型将采用扭力梁非独立后悬挂。

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● 英菲尼迪Q502.0T

新车看点：和奔驰C级同平台、或搭载来自奔驰的发动机

近日，据有关媒体报道，英菲尼迪Q50将推2.0T版本，该车会在即将举行的广州车展亮相。而在2014年3月Q50将正式国内开卖。

Q50将与新款奔驰C级共用平台，关于Q50上搭载的这台2.0T发动机，目前暂时没有官方消息。根据此前的消息，Q50将于奔驰共享四缸以及缸涡轮增压发动机，所以Q50上的发动机应该为奔驰E级上的2.0T发动机同款。

英菲尼迪Q50将会在明年3月国内上市，而后国内将投产Q50L车型。根据此前报道，初期进口的Q50将有两种动力选择，分别是3.7L自然吸气动力和3.5L自然吸气+电动机的混动车型。目前来看，新2.0T发动机的加入将会扩充Q50的产品线，未来国产后或许将成为主流动力配置。

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● 菲亚特菲翔两厢版

新车看点：菲翔有着不俗的销量、两厢版能再接再厉吗？

此前报道过菲亚特菲翔将推出两厢版车型，并曝光过其亮相车型谍照。日前有国内媒体绘出了该车型的效果图，可以较为清晰的预见到菲亚特两厢车型的设计。根据此前消息，新车将在广州车展亮相。（图片来源：网易汽车）

就两厢版菲翔的效果图来看，除掀背式的尾部以外，两厢版车型前脸的细节有了很多改进，比如与车灯相连的单镀铬装饰条贯穿进气格栅。另外，新车可能有一个新命名与菲翔三厢版区分开来。另外，广汽菲亚特将基于菲翔平台开发的SUV和MPV车型。

动力方面，两厢版菲翔预计也将搭载那台1.4升T-Jet涡轮增压发动机，并有两种动力调校版本，最大输出功率分别为88kW(120PS)与110kW(150PS)，对应的峰值扭矩为206Nm和230Nm。而传动匹配5速手动或新的7速双离合变速器。

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● 奥迪A3三厢版

新车看点：国产A3的产品线更加丰富了

日前，有消息称，国产奥迪A3三厢版将会11月开幕的广州车展中正式亮相和发布。此外，预计国产化后奥迪A3入门级车型的售价会低至22万元左右。

海外版 奥迪A3

国产奥迪A3在佛上工厂的MQB平台进行生产，国产后新车将不会在轴距上进行加长，尺寸与海外版本一致，分别为4456/1796/1420mm，轴距也同为2637mm。

海外版 奥迪A3

新奥迪A3的内饰和老款的变化比外观更大。当然，奥迪的家族统一风格也从外观延续到了内饰上。首先方向盘就很和谐的被同一了。与现在的奥迪A1、刚改款的奥迪A5、新奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8……采用一样的方向盘样式。另外，AUDI Connect互联系统也将得到保留

海外版 奥迪A3

动力方面，国产奥迪A3三厢版前期将会搭载1.4TFSI和1.8TFSI两款发动机，前者最大功率103kW（140Ps）后者最大功率132kW（180Ps）这两款直喷涡轮增压发动机，并会与7速S-Tronic双离合变速器相匹配。另外，奥迪看家的quattro四驱系统也将会成为国产A3三厢版的选装配置。最后值得一提的是，后悬挂采用多连杆独立式，各位大可放心。

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● 日产天籁·公爵

新车看点：2900mm轴距大亮！

新一代日产天籁·公爵的首批官图近日正式曝光。新车以新一代国产天籁为基础打造，对驾乘空间和豪华配置进行了深化改造，在新增2.0L入门车型的同时，可能再度复苏3.5L发动机，并且将于广州车展发布。

新一代天籁·公爵在身形上有着天翻地覆的改变，当然这不是指外形，而是指尺寸。新天籁·公爵不再像老一代车型那样，仅仅只是不疼不痒的加长了后悬，而是加长了最牵动国人神经的——轴距！猜猜加长了多少？50mm？100mm？都错了，是125mm！加长后轴距达到惊人的2900mm，直逼奥迪A6标准轴距版了！

动力方面，目前预计将要推出的新天籁·公爵并没有什么惊喜，与普通版车型一样是2.0L和2.5L两款动力，而上一代公爵车型是没有2.0L排量的。2.0L为MR20DE直列四缸发动机，2.5L为QR25DE直列四缸发动机。另外，3.5L版的新天籁·公爵可能将会在后期推出，并且动力上比老一代的天籁3.5L会有所提升（未获任何官方确认，仅供参考）。

尺寸的显著提升反映新公爵车型定位将会比老款公爵更高，但2.0L排量的推出又说明要拉低入门门槛。至少对于消费者来说，公爵车型就有了“档次更高，价格更低”的感觉，是一种更精明的销售策略。

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● 东风雪铁龙C4L STT版车型

新车看点：更加节能的雪铁龙C4L

日前，我们从网络上获得一组东风雪铁龙C4L STT版车型的谍照，所谓的STT就是大家熟知的发动机启停技术。预计新车将于11月的广州车展上正式上市。（图片来源：汽车之家）

我们从图片可以看出，东风雪铁龙C4L STT版与现款车型没有太大变化，最明显就是翼子板上贴有“e1.8”的字样以表它特殊的身份。

内饰方面也同样与现款车型基本一致，配置方面厂家并没有透露，不过我们从图片可以看出，测试车型是一款手动挡车型，并配备了中央大尺寸液晶屏。

动力方面，东风雪铁龙C4L STT版有1.8L和1.6T两款发动机选择，发动机的参数也与在售车型完全一致，不过现款的1.6L车型将不会出现在其中。

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● 宝骏630两厢版　　

新车看点：两厢版车型新选择

据最新消息，宝骏630两厢版车型有望在11月广州车展亮相，而上市的时间将在2014年初。（谍照来源：汽车之家论坛）

宝骏630两厢版谍照

根据此前较为清晰的谍照来看，新车前半部分依然是宝骏三厢版的造型，而且前脸和三厢版一样，保持三条辐格栅设计，但其余部分伪装比较严重，基本不能够辨认细节。两厢版车型就整体的轮廓来看，造型中规中矩，非常协调。

宝骏630两厢版谍照

宝骏630两厢版谍照

根据拍到的内饰照片，内饰部分不出所料的保持了三厢版的设计，唯一不太相同的地方就是方向盘的设计，方向盘相比现款三厢车型银色镶边有所延长，立体感更加明显。

宝骏630两厢版内饰谍照

宝骏630三厢版内饰

动力方面，两厢版车型动力系统估计与三厢车型相同，将搭载1.5L发动机，最大功率82kW（112PS），峰值扭矩146.5Nm，而变速箱也将是5速手动或6速手自一体的配置。未来的1.8L发动机或许也会出现在两厢版车型上。

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● 斯柯达明锐　　

新车看点：或来自MQB平台、改名为“欧雅”

上海大众斯柯达明锐换代在即，近日已有新一代明锐路试车型谍照曝光，预计将会亮相广州车展。据悉，第三代Octavia国产后或将不再命名为明锐，而改名为“欧雅”。欧雅是第一代Octavia进口国内时用的名字。

新款Superb国产上市的命名不是“新昊锐”，而是“速派”；即将上市的斯柯达SUV Yeti的中文名字也并非之前盛传的“猎锐”，而是“野帝”。想来上海大众斯柯达已放弃“锐”字辈的命名体系，而转向于音译。可能国内有不少斯柯达爱好者会更偏好于“锐”字辈的命名体系，上海大众斯柯达的这一做法显然是为其新旧款两代同堂销售铺路。由此可见，日后晶锐Fabia换代的名字可能就是“法比亚”了。

国产第三代明锐低配车型采用的是普通的卤素大灯；而高配车型灯体下沿是灯带式的LED日间行车灯，配置远近光一体的氙气透镜灯组，带有大灯清洗喷头和保险杠前部探头。

斯柯达掀背式后备箱+可放倒后座，新一代明锐可喂完全迎合了中国车主的胃口，小三厢车当旅行车来装，掀背车当皮卡来用......

有消息称，现款明锐采用的是多连杆独立后悬架，而新款明锐却是扭力梁式非独立悬架。这都是被一汽-大众速腾教坏的吧。减配然后再卖高价，斯柯达这老实孩子也学坏了。

新一代明锐的动力系统预计与现款明锐相差无几，还是1.6L、1.4TSI、1.8TSI三款发动机，传动是7速DSG变速箱或6MT变速箱。

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● 新一代逍客　　

新车看点：逍客终于换代

近日网络上有消息指出，日产旗下销量较好的SUV日产逍客的全新一代车型将在今年11月份亮相，而那时正好是2013广州车展，因此很有可能新一代日产逍客将会在广州车展上亮相。而我们此前也已经获得新一代逍客的实车谍照。

新一代日产逍客低伪谍照

新一代逍客显然不会看起来像现款那般面善，会更加富有攻击性。我们不用说太多，其实在去年的日内瓦车展上，日产公布的Hi-Cross概念车就是新一代日产逍客的预览概念版车型。新一代逍客将会加入LED日间行车灯元素，侧身线条将会更加硬朗。

新一代日产逍客低伪谍照

而现款日产逍客不太给力的内饰将得到全面提升，更多的软性材料乃至真皮材料都可能被用在新车型上。空间也会有所改善，后排放倒后的最大空间可以达到1500升左右。

新日产逍客概念版Hi-Cross

动力方面无疑将采用涡轮增压动力。相比本田和丰田两家日系车一直不愿意涉足涡轮增压领域来说，日产就激进得多，先不说GT-R那么高端的跑车，就说现在骐达上还有海外Juke上采用的1.6T发动机就相当给力了。新一代逍客预计采用1.2T发动机取代现有的1.6L自然吸气发动机，最大功率为84kW(115PS)，足够日常使用。而骐达GTS上的1.6T发动机也可能会用在高配车型上。变速器方面则继续采用CVT无级变速器。

新一代日产逍客渲染照片

新的日产逍客将会变得更加漂亮、更加节油、内饰更舒服、动力更充沛，值得消费者期待。预计新一代日产逍客将在明年上半年上市，售价与现款应该变化不大。

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● 宝马4系　　

新车看点：改名换姓新家族成员

宝马4系在国内测试的谍照已经多次曝光。据悉，宝马4系Coupe或将于11月12日在中国地区上市，并将亮相广州车展。根据旧款3系Coupe在国内的售价来看，预计4系Coupe在国内的起售价约为50万。

宝马4系对我们来说并不陌生，之前已经有过多次报道。4系前脸依然采用了和现款宝马3系十分相似的“开眼角”式大灯，车身也和3系有很多相似之处和，只是车身尺寸有所变化：全新的4系双门跑车，长4638mm(+26mm)，宽1825mm(+43mm)，高1362mm(-16mm)，轴距2810mm(+50mm)。括弧内表示的是4系于现款3系双门版的尺寸差值。

作为未来3系阵营的双门型号接班人，全新4系在海外市场的主打型号将是428i，配备2.0L涡轮增压发动机，具备240PS的最大功率，售价约从4.15万美金起，这将比现款拥有230PS性能表现的328i双门版本贵出1800美金！

高阶的型号435i在情理之中登陆北美市场，配备3.0L直6涡轮增压发动机，起价约4.7万美金，相比335i的双门价格，贵出900美金！宝马宣称，428i和435i都可选择xDrive四驱版本，售价分别从43425美金起和48925美金起，前述的价格均包含了运抵和各种手续环节费用。

435i的性能表现值得期待，其0-100km/h加速能力约为5.5秒，此为6速手动型号的数据，如果是配备8速AT变速箱的版本，这个成绩可以提高约0.3秒左右。极速仍为惯例的被行车电脑限制在250km/h！相比之下，搭载2.0L涡轮增压引擎的428i却也称得上是同级最棒，其百公里加速能力在6秒以内，但前提是要配备一套性能不错的车胎。

此次在国内上市的预计只有4系Coupe车型，至于4系敞篷车型，则要等到其在洛杉矶车展首发后明年才进口国内销售。同样值得期待的还有全新M4。

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● 长安新款奔奔　　

新车看点：改款主要在配置上提升

据最新消息，长安新款奔奔将于广州车展首发，从此前报道的消息来看，新奔奔不仅外观改动明显，而且还有众多亮点配置。（图片来源：搜狐汽车）

外观方面，新车完全摆脱了现款奔奔中庸的外观，多变的线条使得整车充满动感。长安新奔奔车身长宽高尺寸分别是3700/1650/1530mm，轴距2410mm。车身尺寸虽然紧凑，但前保险杠运动感十足，发动机盖和车门上都有肌肉感十足的筋线。

配置是新款长安奔奔的亮点，新奔奔的高配车型配置了大尺寸的全景天窗，虽然不能开启，但透光面积非常大，尾箱门配置了电动雨刷，放弃钥匙开启的明锁，采用更安全的电磁开关式尾箱门门锁。此外，新款奔奔将会采用旋钮式换挡，非常新颖。

新款奔奔后悬架系统升级为扭力梁结构，相比老款奔奔，以及奇瑞QQ使用的非独立车轴式螺旋弹簧后悬架，车身稳定性和抗侧倾能力有所提高。动力方面，长安全新奔奔将采用1.4L发动机，最大功率101马力74kW（100PS），该发动机由长安自主研发。

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● YARiS L 致炫 　　

新车看点：换代雅力士即将上市、造型更加男人

广汽丰田全新Yaris中文名为致炫（全名为YARiS L 致炫），该车正式上市的时间或为11月20日。致炫预售价区间为6.98-10.98万元，9月1日起接受预定。

作为广汽丰田向“中小型车战略转移”的首款车型，YARiS L 致炫首先在造型上向过去告别，并且空间见涨。全新YARiS L 致炫长宽高分别为4115/1700/1495mm，轴距达2550mm。相比现款雅力士增长了200mm，宽度加宽5mm，轴距加长90mm，可谓诚意十足。

高度方面，平缓下压的车顶线条明显告诉你，它身高“矮”了（－50mm），这或许会影响到致炫后排顶部空间。再说车尾，YARiS L 致炫的尾部除蟹爪般别致的全新尾灯外，粗壮的镀铬条也极为提神。

雅力士的中置仪表盘在YARiS L 致炫上被取缔，新的炮筒式仪表盘被安置在方向盘下方。空调出风口及中控面板上的按键位置也做了相应调整。方向盘造型并无变化，只是增加了两条镀铬和音响控制按键。

得益于更长的车身，YARiS L 致炫的乘坐空间理论上应该更加舒适。行李箱容积上，广汽丰田致炫比现款雅力士增强了79L。

配置方面，致炫全系车型装备卤素大灯、驾驶员座椅6向调节、EPS智能助力转向、4／6分割后排座椅、ISOFIX儿童安全座椅固定装置。高配车型上还有多功能方向盘、电动天窗、一键启动、真皮织物混搭座椅、定速巡航等等配置。

据最新消息，YARiS L 致炫将与新威驰共享动力总成——1.3L/1.5L发动机匹配5MT和4AT变速器。其中那台1.5L 1NZ-FE发动机，最大功率80kW(108PS)，最大扭矩140Nm，略低于现款雅力士的输出数据。而原来的1.3L机型得到了保留，不过从此前的市场反应来看，雅力士1.3L车型远远不及1.6L版受欢迎。

全新YARiS L 致炫此次外观设计上的进化最为明显，更新锐的造型或许能争取到一批外貌协会会员，但环视四周，更为讨巧的嘉年华已经上市，空间及外观也已升级的新一代飞度不日将引入。全新YARiS L 致炫是否真如丰田官方所说“更适合中国消费者”?那得从实惠的价格说起了。

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● 玛莎拉蒂Ghibli

新车看点：售价或低于100万、玛莎拉蒂入门级车型

玛莎拉蒂全新入门中级车型——Ghibli目前已经获得了可观的关注度。据最新消息称，玛莎拉蒂Ghibli将在11月正式上市，预计起售价在百万之内。

尽管基于全新克莱斯勒300车型平台打造，但无论是外观设计还是与操控相关的一切部件都是玛莎拉蒂的纯正出品。全新玛莎拉蒂Ghibli继承了其家族式外观设计，外观特征接近新总裁但线条更为张扬，此外其车身尺寸较之新总裁明显要小一号。车身尺寸方面，Ghibli的长宽高分别为4971mm/2100mm/1461mm，轴距为2998mm。

内饰风格除移植新总裁方向盘等部分细节，玛莎拉蒂Ghibli的中控台尝试更多的棱角设计，同时材质方面以真皮包裹为主，部分炭纤维材质代替了总裁上木质，更显年轻运动化。

玛莎拉蒂Ghibli搭载两种不同功率的3.0L V6双涡轮增压发动机，低功率版发动机最大功率243kW（330PS），峰值扭矩500Nm；高功率版发动机最大功率300kW（409PS），最大扭矩550Nm，新车统一搭载8速手自一体变速箱。另外，Ghibli还有两驱版和四驱版可选。

编辑点评：顶着玛莎拉蒂的光环，罩着法拉利代工的发动机，年轻运动的设计路线肯定是年轻富人圈的新贵。且不谈它是不是透露着某种“灵魂”，单就一辆车来说，Ghibli前景一片大好。

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● 腾势电动车量产版　　

新车看点：比亚迪血统的全新能源车

近日，有媒体曝光了腾势电动车量产版的最新实车照，根据猜测，该车或于今年广州车展发布。腾势是比亚迪和戴姆勒合资成立的品牌，主打新能源汽车。（谍照来源：搜狐汽车）

测试车仍然裹以部分伪装，不过车身的部分细节已经暴露的比较明显。从谍照来看，新车比较明显的特点是前进气格栅采用了线条较为密集的横辐设计，并且采用了透镜大灯以及LED日间行车灯。

测试车前后分别装有4颗雷达探头，并且采用了马牌的215/55 R18轮胎，不过具体动力方面的信息，目前还没有确定的消息。据猜测，腾势电动车可能装备比亚迪E6的动力系统。

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● 上海大众朗行运动版

新车看点：又一款四不像出炉

近日，国内有媒体曝光了上海大众朗行运动版最新的实车照，该款车型将于广州车展正式上市。（谍照来源：网易汽车）

从这组实车照可以看出，朗行运动版在外观进行了几处改进，前进气格栅采用双横辐设计，而进气口则采用黑色网状设计。此外，雾灯处以及下进口都进行了运动化设计。

动力方面，预计朗行运动版搭载的是一台1.4TSI发动机，其最大功率为96kW（131PS），峰值扭矩为225Nm。此外，传动部分将继续搭载5速手动或7速双离合变速箱。

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● 新马自达3

新车看点：妖艳、灵动、操控，齐了。

据最新的消息，全新马自达3将在11月广州车展进行国内首次亮相，届时马自达这款众人瞩目的新车将同全新的马自达ATENZA一并登陆广州车展。根据此前的消息，新一代马自达3将于明年国产上市。

全新马自达3

全新的马自达3拥有一整套马自达新的设计风格，盾形前进气格栅、柳叶眉式前大灯都是马自达“魂动”设计的体现，新的马自达6、马自达CX-5都具有这些特征，整体时尚的氛围非常突出。据悉，新一代马自达3的风阻系数仅为0.275。

全新马自达3

新马自达3两厢车型的车身尺寸分别是：4465/1795/1450mm，轴距达到2700mm。新车长度比现款星骋还要紧凑一些，但是车身宽度有所增加，再加上轴距的加长，新车空间将有不错的表现。

全新马自达3

根据此前的消息，马自达3国内主推1.5L和2.0L发动机两款动力，前者最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩150Nm，而传动配置马自达全新Skyactiv-Drive 6速自动变速器。另外，马自达3将继续配置多连杆后悬，保持马自达的运动特性。

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● 新一代飞度

新车看点：本田今年进攻中国市场又一力作。

前不久新一代飞度已经在日本上市，根据最新的消息，新一代飞度或将于广州车展亮相，而量产上市的时间在2014年。（文中配图为海外版飞度）

全新一代飞度“跟本田Urban概念车非常相像”完全不符，新车车长3955mm，车宽1695mm，车高1525至1550mm，车重970至1160kg，车重970至1160kg。

镀铬进气格栅并未跟着新一代雅阁、新一代思域的节奏，一条道走到黑；前大灯则是去美宝莲潮妆学院实习过似的，正式告别丹凤眼，却毫无特色可言，轮廓跟新一代美版卡罗拉几乎一致。

内饰方面是新飞度最下狠功夫的，新一代的内装运用了更多富含力量感的锋锐线条，圆弧元素终于败了下来，换来的是更阳刚的用户体验。三眼式仪表盘继续得到沿用，各种大小旋钮被排列整齐的矩形按键完全替代，而贴心的前排空调出风口杯架因找不到消失的任何理由，光荣连任。

新飞度将搭载本田的看家新法宝——Earth Dreams系列引擎，共有是1.3L和1.5L两个版本。混合动力版本由1.5L汽油机+电动机组合提供动力。传动方面，则有6速手动和CVT两款变速以供消费者选择。

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●  捷豹路虎4款新车

据捷豹路虎最新官方消息，捷豹路虎将携旗下车型亮相2013广州车展，其中不乏亚洲首发，甚至是全球首发的重磅新车。

捷豹C-X17概念车

捷豹首款SUV概念车C-X17基于PLA平台打造。C-X17概念车的量产版预计2015年推出，未来的量产版车型或名为“捷豹XQ”。

捷豹C-X17法兰克福车展实拍图

蓝色的捷豹C-X17于9月时在法兰克福车展上首发亮相。而在土豪金风靡的今天，捷豹别出心裁地换成了金色涂装。并且此次亮相的金色C-X17将是五座车型，而非法兰克福车展上的四座。可以说，这次是土豪金五座版C-X17在广州车展上的全球首发亮相。看得出捷豹对中国市场的用心。

C-X17概念车采用智能铝制单体壳式车身结构，英文简称为iQ[Al]，具备轻量化以及高强度等特点。该车外观显然是捷豹家族式设计，车身尺寸长宽高分别为4718/1959/1649mm，轴距为2905mm。

C-X17概念车基于捷豹的PLA平台打造。“PLA”是“Premium Lightweight Architecture”（高级轻量构架）的缩写，拥有更轻的体重意味着拥有更好的加速性和更灵活的转向，因此不难看出C-X17也是突出运动性的SUV。与它同平台的还有即将推出的捷豹XS。

另外，2012年底捷豹路虎集团和奇瑞达成合作关系，将在未来几年内国产多款路虎捷豹的车型。除了必然国产化的极光外，很有可能也包括捷豹这款SUV，同时它也或将采用奇瑞生产的2.0T发动机。

2014款捷豹XJ

捷豹2014款XJ外观无过多的改变，动力方面也依旧，此次改款最主要是增加多种科技和舒适配置。

2014款XJ官图

XJL加长版车型的配置增多，全新的后排电动按摩座椅比是BOSS的最爱。后排还有全新的中央扶手，扶手集成了各种控制装置，藏在前排座椅背后有折叠小桌板和10.2英寸液晶屏幕，后悬挂也是舒适走向。总体来说，新款XJL带来了与A8，7系，S级匹敌的后排老板座。

捷豹XJ新增了一套“交谈辅助系统”，每个驾乘位置的头顶位置都安装有麦克风，通过车载音响系统提升谈话者的谈话音量。

新款捷豹XJ全系标配自动起停控制系统，捷豹表示这套系统的反应非常迅速，发动机重起时间小于驾驶者松开制动踏板踩下油门踏板的时间，因此驾驶者难以察觉到起停系统的工作。考虑到自动起停控制系统对电量的需求，捷豹为其配备了第二个蓄电池专职为自动起停控制系统提供起动电能。

路虎揽胜尊崇创世加长版/揽胜巅峰创世加长版

此次路虎带来的是20年来首款揽胜加长版车型。这款加长版的路虎揽胜专为中国大陆和中东地区市场开发。揽胜加长版的轴距将达到了3072mm（现款揽胜的轴距为2922mm），主要加长的部分主要集中在B柱和C柱之间，因此后排的空间表现将会大大提高。

揽胜加长版官图

揽胜尊崇创世加长版基本沿用了标准轴距版车型的造型设计。揽胜巅峰创世加长版则是由捷豹路虎专属服务定制部门(ETO)设计并制造，新增按摩功能的Poltrona Frau豪华真皮座椅、全新后中控台设计、氛围照明等配置。此外，揽胜巅峰创世加长版还配备了两款全新样式轮毂，并带有黑瓷漆与镀铬处理的“Autobiography Black”铭牌。

路虎揽胜加长版车型将会搭载3.0T V6、4.4T V8柴油发动机和5.0T V8汽油发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。相信国内版本搭载4.4T V8柴油发动机的机会并不大。

2014款路虎揽胜极光

2014款揽胜极光除了外观上的细微调整，新款极光在配置也进行了升级。据悉，2014款揽胜极光将配备来自ZF的9速自动变速箱，据悉新车油耗将下降11.4%。

2014款极光官图

可以看到，2014款揽胜极光的外观进行了一定的修改，新的铝合金轮圈相当惹眼，尾部还增加了导流装置，视觉效果提升的更加明显。另外，新车将增加一种图片中的Zanzibar Bronze车身颜色选择。

动力系统没有多的变化，依旧是2.0T发动机，以及一台2.2L柴油发动机。传动方面，来自ZF的9速自动变速箱将被装备。另外，新款车型还将配备一个主动传动系统，当车速超过或低于35km/h时，可自动转换四驱和两驱，延时仅需要300毫秒左右，由此车辆的燃油经济性将得到提升。综合这一系列的改进，新车油耗将下降11.4%。

2014款极光将增加一些新的配置，例如将配备e-Diff电子差速器，来更加平衡的分配后轮扭矩，以便提高其稳定性。另外，新车还将配备泊车辅助系统、InControlTM “互联车辆”技术、车道偏离和交通标志识别系统以及涉水传感器。

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● 总结　　

一年一度的广州车展作为国内三大车展之一，新车包罗万有，上文20款仅仅是冰山一角，我们将很快为您带来更多新车名录，今年广州车展的新车主要以紧凑+经济车型居多，和过往SUV扎堆亮相的情况截然不同，这能否预示着：紧凑级市场将是来年厂家主攻的细分市场？