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在2013北美车展上,接棒英菲尼迪G系列的Q50完成了其全球首发。要数Q50的最大看点,便是其与下代奔驰C级共享平台了。而这款新车在今年4月也曾在上海车展上亮相。据悉,英菲尼迪将在2014年第一季度进口引入Q50车型,随后下半年会正式国产Q50L与QX50L两款车型(即新一代G系和EX的长轴距版)。
从英菲尼迪启动全新命名后,旗下所有车系均将更名,轿车和轿跑车以字母“Q”来命名,后面数字代表级别;SUV则以“QX”命名,级别同样以字母后的数字区分。诸位看官可参考下表:
英菲尼迪G系新命名 | |
现款车型命名 | 新一代车型命名 |
英菲尼迪G Sedan | 英菲尼迪Q50 |
英菲尼迪G Coupe | 英菲尼迪Q60 Coupe |
英菲尼迪G Convertible | 英菲尼迪Q60 Convertible |
从外观上看,Q50采用全新的英菲尼迪家族式设计风格,集雕刻线条与圆润轮廓于一体,隐藏着过火的性感。从引擎盖一直延伸至前保险杠的一对儿“S”形曲线玲珑浮凸,让人过目难忘。而俏丽的腰线更是让我们有理由相信Q50日后必将推出双门版Coupe车型。微微翘起的尾部不失为一个小骚臀。
内饰方面Q50大量使用真皮、实木和金属材质来提升豪华感。中控双屏尤为抢眼,上屏显示导航信息,下屏则为Infiniti InTouch系统驱动的触屏娱乐平台。车内基本功能都能声控操作,科技感十足。
英菲尼迪Q50 北美车展实拍图
至于动力,英菲尼迪Q50提供3.7L V6发动机和3.5L Hybrid系统两种动力组合。其中3.7L V6自然吸气发动机最大输出为241kW(328PS)/365Nm,而另一款以3.5L V6发动机为主的混合动力系统,最大输出为222kW(302PS)/350Nm。二者同样搭配7速手自一体变速箱。在驱动形式上,两种动力系统的车型均提供后驱或全时四驱两种选择。英菲尼迪Q50的轴距为2850mm,而计划在明年下半年推出的国产Q50L的轴距相信会进一步加长,以满足消费者对于后排空间的需求。另外在动力方面,Q50L未来总计有四种动力配备,其中入门级车型会使用2.0T发动机。
2013款英菲尼迪EX
另一款将国产的是QX50L车型,它其实就是此前EX的长轴距版本。2013款EX37搭载全新VQ系列3.7升V型六缸发动机(VQ37VHR),最大功率达到258kW(351PS),最大扭矩为363Nm;而EX25动力不变,依然搭载2.5L发动机,最大功率为173kW(235PS),与两款发动机匹配的均是一台七速双离合自动变速箱。改名后为QX50,其车身尺寸为4638mm/1803mm/1599mm,轴距为2800mm。国产化加长后,预计QX50L车型必然会有更好的空间表现。
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