9月30日，理想汽车第三款产品理想L8正式上市，新车推出两款配置车型，分别为理想L8（查成交价|车型详解） Pro和理想L8 Max，售价为35.98-39.98万元。理想L8即日起接受预定，10月1日起展车将逐步到店、11月开启交付。

另外，用户可以付费选装特定车漆颜色（绿、蓝、紫）、21英寸轮毂和电动踏板，选装价格均为1万元。新车定位家庭智能豪华六座SUV，采用六座布局，在设计、座椅舒适性、智能配置等各方面都向理想L9看齐，动力方面搭载了全自研1.5T 4缸增程电动系统配合42.8kWh电池组，可实现1315km续航（CLTC工况），其中纯电续航达210km。

理想L8标配金色、银色、灰色、黑色四个标准颜色的金属漆，以及三个特别版车漆：紫色特别版珍珠漆、绿色特别版珍珠漆和蓝色特别版冷光漆。内饰提供黑白双色内饰、黑咖双色内饰和黑橙双色内饰三种风格可选择。轮毂方面，共有20英寸和21英寸轮毂两个尺寸，并提供银灰双色轮毂和黑灰双色轮毂两种风格可供选择。

理想L8的中控内饰布局也与L9几乎一模一样，不同的是，L8根据车型等级划分出了SS Pro和SS Max两种智能空间。简单来讲，相对入门的L8 Pro搭载了SS Pro智能空间，取消了后排顶部娱乐屏，并采用一块高通8155芯片，配合12G内存和128G存储器，音响系统为19扬声器。

本次实拍的L8 Max则为高配版本，拥有SS Max智能空间，配置上基本与理想L9看齐，拥有五屏三维空间交互，后排乘客可享有15.7英寸LCD电动折叠屏幕，音响也升级为21扬声器。芯片采用高通双8155旗舰芯片，配合24G内存和256存储器，为驾驶、AI、软件和娱乐提供更为强悍的计算能力。

座椅体验方面，理想L8为三排六座布局，开门见山来讲，相比起L9，由于价格和定位差异的原因，L8取消了小桌板、第二排腿托、大容积冰箱，而座椅材质、乘坐舒适性方面基本没有太大变化。豪华配置上，理想L8 Pro和Max在智能驾驶和智能空间以外的配置皆为标配，例如电动调节方向盘、双天窗、256色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗和天窗双层隔音玻璃等在内超过100项的豪华配置。

动力上，理想L8搭载全新自研自产的新一代1.5T四缸增程器，采用深度米勒循环，增程器最高热效率达到了40.5%。油箱可用容积增至65L，CLTC综合续航能力达1315km，WLTC综合续航能力超过了1100公里，CLTC热机油耗仅为5.9L/100km。理想L8采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间为5.5s。电池组总电量达42.8kWh，WLTC纯电续航里程175公里（CLTC纯电续航里程210公里）。

理想L8的前“五合一”动力系统包含驱动电机、发电机、双电机控制器和减速器，后“三合一”动力系统包含后驱动电机、电机控制器和减速器。官方声称，这套动力系统拥有更高的集成度和更有的体积效率，对车内空间利用率提升也有一定的帮助。

智能驾驶系统上，L8 Pro搭载AD Pro智能驾驶系统，提供安全舒适的高速NOA体验。AD Pro是全球首歌量产搭载地平线征程5芯片的只能驾驶系统，单芯片算力为 128TOPS （支持 16 路摄像头）、计算性能为1283 FPS、功耗仅为30W。感知原件包括：1颗800万像素前视摄像头、4颗200万像素侧视摄像头、4颗200万像素环视摄像头、1颗200万像素后视摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达。

而实拍的L8 Max则搭载AD Max智能驾驶系统，AD Max大算力平台由2颗英伟达OrinX芯片合共508Tops的算力支撑。具体来讲，L8身上的ADMAX的配置可以参考L9MAX的辅助驾驶硬件配置，包括1个128线激光雷达、11颗摄像头（2颗800万像素前视+4颗800万像素侧视+4颗200万像素环视+1颗200万像素后视），同时配置了独立的高精度定位模块。

理想汽车可以说是一个神奇的存在，凭借理想ONE一款车，甚至没有区分开令人眼花缭乱的车型，就单人匹马足以把自己跻身于国内“三大新势力”的一员，其交付量更超过20万辆。而理想L8作为接替理想ONE的新成员，无论是设计水平、豪华程度和智能化配置等方面都在看齐L9，能否延续理想ONE月销量破万的销量神话，似乎只是时间的问题。如果你在选购一款40万元以内的家庭SUV的话，理想L8会是你的菜吗？欢迎留言讨论。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨嘉臻）