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成都车展虽然因为疫情的关系提前关闭,但是在成都车展亮相的新车却丝毫没有因为疫情的影响而降低热度,其中以新款上汽大众途昂X(查成交价|参配|优惠政策)为最。用很多网友的话说,如果你对车辆要求空间要求较高,如果你的预算在30万左右,如果你想买一辆运动型SUV,那么,这辆亮相成都车展的新款上汽大众途昂(查成交价|参配|优惠政策)X则是你的最佳选择。接下来就带大家提前走进这款新车,看它魅力几何?
由于车身尺寸的关系,上汽大众途昂X给大家的第一印象依旧是充满攻击性。不过,此次新车的整体设计却更加动感、时尚。相比在售途昂X,新款车型的外观变化还是比较明显的,其中“黑化的格栅”搭配黑色前包围算是最直接的效果,尤其是此次还新增了旷野青配色,可见上汽大众也是想要打造一款与众不同的产品。多说一点,该车的Logo同样可以点亮哦。
相比正面的视觉冲击力,途昂X的侧面则纯粹是力量感与时尚的展示,新车的长宽高分别为4917/1989/1729mm,搭配上溜背造型,很难用简单的动感来形容。
即便是原厂不该装的情况下,也很难把它当成是当纯的家用车。而且此次上汽大众设计团队也是将细节分拉满,比如黑色外后视镜、车顶行李架等设计,都在营造出一种运动感。
这次新款途昂X的尾部造型绝对是圈粉的地方,之所以这么说,除了因为它带来了非常高的辨识度之外,也是因为它取消了此前很多网友不太喜欢的镀铬装饰,搭配了与车头呼应的黑色包围,同时尾灯也改为了可以点亮Logo的贯穿样式,这种设计在大众新车上已经开始陆续成为标配,但是结合途昂X的造型来说,却依旧让人有些上头。
至于车内设计部分,其实并没有明显的变动,老车主应该还是比较熟悉的。但是在配色上,这次也是做了大胆的尝试,比较符合不同年龄段消费者的审美。做工和用料则是一如既往的轻奢风,没有那种让人无语的土豪气息,却整体充满质感。
而配置方面则不用介绍,这个价位的大众SUV,你还用担心配置吗?要知道这可不是日系车。
选择这款车的消费者很大程度上也是看中了途昂X的空间,毕竟途昂X的轴距也是接近3米,更重要的是它是5座设计,哪怕采用了溜背设计,其后排空间也足以让对手汗颜。如果不是怕违反交规,途昂X的后排坐四个人是非常轻松的一件事。当然,大5座设计也让这款德系SUV拥有了超大后备箱。
最后说的则是动力系统,新款途昂X将依旧搭载2.0T涡轮增压发动机和2.5T V6发动机。据介绍,其中2.0T版本也依旧将提供高低功率两种动力版本,2.5T车型则依旧是6缸发动机加持,同时不同车型还将配有全时四驱系统。整体来说,新车的变化更多是集中在外观和车内的部分细节方面,具体该车是否值得买,一切静待新车上市了。
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