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大众CC车头呈现出酷炫的设计风格,动感年轻的气息很浓郁。
该车车身尺寸4869/1870/1459mm,轴距2841mm,车侧呈现出纤长的设计风格,流畅的线条让整车看起来极为协调。
大众CC内饰看起来颇具炫酷的感觉,整体的造型设计十分动感。
大众CC配备2.0T L4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7L/100km。
大众CC在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@Kevinzhou说道:“CC猎装车的A第一刻我就已经被它的外观所深深吸引了,我想这就是所谓的“一见钟情吧”贯穿式的LED日间行车灯搭配其车头的镀铬装饰条让其与改款前的CC形成较为鲜明的对比。由于国产版本属于跨界版车型,所以在其轮拱,侧裙以及后保险杠上都增添了黑色护板,同时整体的高度还有所提升。与海外版本相比,这一系列的加料确实不太够诚意,但尽管如此,猎装版CC的颜值还是很耐打的。车尾部分是CC猎装车最吸引我的地方,缓缓下滑的车顶线条,由车头一直延伸至尾灯处的腰线,以及更为饱满的尾部线条,让CC猎装车看上去更为优雅更有个性。值得一提的是,CC猎装车并没有因为高颜值的外观设计而舍弃了无边框车门的这一设定。”
网友@益鑫说道:“操控还行吧,油门和刹车的响应还是不错的,非常的灵敏,有一个不好就是发动机自动启停,这功能有点鸡肋,低速滑行有的时候莫名带你停掉,真是崩溃。”
网友@lzlaochen说道:“悬架适中有点硬这也是轿跑车的特点,路况反馈比商务轿车要明显。四轮独立息架过烂路的时候后排坐起也比较舒服,过急弯的时候后排侧倾很小。座椅的包裹性也比较好,兼顾了操控性和舒适型的感觉”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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