锐程PLUS的内饰让人可以让人快速认出这是长安风格的内饰，因为在科技座舱的把控上是长安惯有的风格。新车采用环绕式内饰布局设计，包括时下流行的双联屏设计、全新样式的多功能方向盘、全新的电子换挡杆等等，这套内饰给人足够的科技感和新鲜感。此外，新车还在皮质座椅的细节处加入菱形纹，整体质感可圈可点。

车身尺寸方面，新车与现款锐程CC保持一致，长宽高分别为4800/1825/1465(1480)mm，轴距2770mm。

乘坐空间体验：

总体来说，长安锐程PLUS给了消费者们一个惊喜，毕竟作为一台紧凑级车型，却在多款配置和功能上拥有着接近中级车的实力。外观极力向UNI系列靠拢，内饰基本是长安品牌最先进的水平，而在空间上虽然没有较大的提升，但也基本也是紧凑级家轿该有的表现。结合长安不俗的动力调校，可以肯定的是锐程PLUS在各个方面都下足了成本，也必须要承认“PLUS”的后缀并不只是狭隘的尺寸或大小，至少于锐程系列车型来说这是综合产品力的升华。（图/文：太平洋汽车网 黄增鉴）