2013款 狮跑 自动版底盘扎实吗 狮跑购车手册

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款狮跑（查成交价|车型详解）的实力如何。

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狮跑车头呈现出平和的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

狮跑车尾显得颇具简练的感觉，尾灯呈现出干练的设计风格，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽。

狮跑内饰给人一种非常端庄的感觉，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

狮跑配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率141马力，峰值扭矩184牛·米，工信部综合油耗8.9L/100km。

这款车匹配4挡自动变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双连杆独立悬架。

又到了最后的总结环节，狮跑的车侧看起来十分素雅，显得简约且耐看。狮跑的头灯远近光灯均为卤素光源，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2013款 狮跑 自动版底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 自动两驱版GLS针对动力底盘的看法吧：网友@xingbang_01说道：“不会玩，也就没有太高的要求，但是感觉方向的指向性还是完全能满足我这样技术水平的要求。”

网友@o(≥﹏≤)餹说道：“一档进二档，略有挫顿，其它档位都好进。反正开顺了就好，和自动档的车肯定是不好比的。悬架减震都不错，通过性较好，城里免不了有些台台阶阶的。只要不是太离谱，完全无视它们的存在。”

网友@佛山锋少说道：“低速时提速表现不如人意，从踩下油门到动力转化为速度中间有一个过程，不是那种随叫随有的感觉。四十码之后提速就很积极了，基本说来就来。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）