皮卡之前由于各种各样的原因一直被各种限制，而随着如今技术的发展和政策的放开，皮卡凭借自身实用的空间属性被越来越多的人所接受。现在的皮卡已经不是从前“粗糙”的样子了，不管是外观或是内饰，都有了比较大的进步。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款铃拓（查成交价|车型详解）的实力如何。

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  商家报价：11.18~19.98万

铃拓前脸呈现出雅致的设计风格，整体看上去很干净。

铃拓车尾看上去颇具干净的感觉，尾灯呈现出质朴的设计风格，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽。

铃拓内饰看上去颇具平和的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

这款车采用了织物座椅，看起来质感一般，但透气性不错，比较实用。

铃拓后排空间一般，可以偶尔短途乘坐一下。

铃拓后斗空间还是十分优秀的，无论拉货还是搬家都没有问题。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，铃拓的车尾看起来颇具简约的感觉，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。再看下配置，铃拓标配了刹车辅助，配置表现比较一般。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

铃拓 2019款 2.5T两驱手动领航版 加长 国VI空间大吗，让我们来看看广大车主对2019款 2.5T两驱手动领航版 加长 国VI针对空间的看法吧：网友@vbestxl说道：“一开始的时候，他还真不喜欢这种材质的座椅，感觉不是很好，但乘坐起来还是很舒服的，包裹性和支撑感都很好，前后排的座椅都很合身，前排的包裹感也很好，减震效果也不是很好，至少不会有太大的颠簸。”

网友@xexlcdbvkcbxb说道：“舒适度的确很一般，因为他还有一辆大众速腾，所以有时候开着速腾的时候，会有很大的差别，噪音很容易透过玻璃传进车里，而且最近我发现，车里有时候会有一些共振，会让车里发出一些奇怪的声音，还有底盘比较硬，如果后备箱里装满东西还好，颠簸感会差一些，但如果是空车跑乡镇道路的话，感觉和轿车的差距很大，现在我带老婆孩子基本还是用轿车，这台车就我自己拉货用了。”

网友@RLZ仁仁说道：“拥有轿车般的舒适性，刹车和座椅包裹能力都很不错。柴油车的空调要比汽油车好得多。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）