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2014款 3.0T 奔驰E级(进口)自动版购车手册 | |||
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我们常说“细节决定成败”,这句话其实放到各行各业中都能适用。大到千里之堤上的蚁穴,小至马蹄上的一枚铁钉,这些细节常常会成为最终成败的关键。如今的汽车行业也同样如此,现在要造出一辆能上路的车已经不是难事了,但是想要造出一款细节经得住考验的车型却不太容易。如果你想买一辆中大型车,那可以了解下今天介绍的奔驰E级(进口)(查成交价|车型详解)。
奔驰E级(进口)前脸呈现出端庄的设计风格,整体给人一种稳重且不失大方的感觉。
奔驰E级(进口)大灯呈现出精细的设计风格,看起来精致美观。
该车前轮胎规格是235/40 R18,后轮胎规格255/35 R18,采用了豪华的轮圈设计。
尾灯方面,奔驰E级(进口)尾灯设计十分精细,丰富的细节点缀其中,凸显了车辆的格调。
奔驰E级(进口)内饰显得颇具精巧的感觉,对细节的完美把控,塑造出了整体的时尚感。
因为没有标配中控液晶屏,使得内饰看起来有些过时,日常用车也没有那么方便。此外,奔驰E级(进口)还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。
最后来做个总结,奔驰E级的车尾看起来颇具豪华的感觉,增强了该车的气场,凸显了整车的格调。奔驰E级的大灯配备了LED远近光灯,视觉效果十分显著。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2014款 E 320 轿跑版 奔驰E级(进口)细节怎么样,让我们来看看广大车主对2014款 E 320 轿跑版针对细节的看法吧:网友@shenyun5958096说道:“在我看来,它真的很普通,只是一辆普通的家用轿车。抛开税收和利润不谈,我们对红旗H7的看法,就像德国人对 E级的看法一样。外观上只有两个字:中规中矩。帅是什么?外形不如跑车,价格也不如豪车,家族里最好的车型都是迈巴赫和 S级, E级算什么?别安慰自己了,长得好看就行了,长得帅也能当饭吃吗?你知不知道今天菜市场的茼蒿涨价了?”
网友@wenyuef921说道:“外观我比较满意,优雅尽显,轮毂是我的最爱”
网友@fute28说道:“最满意的就是外观了,改款的E级总被人说不够大气,但我很喜欢,老款确实大气,但在我眼里就是老气,老成。如果不是改款了我绝对二话不说选择5系,但是改款后的前脸更加年轻化运动化了。标轴的车型整体看上去很协调没有长轴的商务感。车轮设计:amg的五幅轮毂是我觉得奔驰最好看的轮毂了。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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