2020款 商用版 2.0T 柴油 自动两驱精英型 标箱 炮内饰舒服吗 炮购车手册

不得不承认，现如今新款的车型在外观设计上都挺个性，虽然风格迥异但是总体颜值都挺高。然而，在内饰设计上差距就显现出来了。有的车型虽然价格不算太高，但是内饰却一点没有拉胯。如果你正打算购买一款皮卡，那不妨来看看今天介绍的这辆炮（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：9.78~28.98万

炮内饰看起来颇具素净的感觉，视觉上非常干净素雅。

炮方向盘采用塑料材质，质感看起来有些一般。

炮仪表呈现出时尚的设计风格，各项数据分布规整，显示的效果也很清晰。

炮中控屏尺寸是9英寸，并标配了蓝牙/车载电话。

该车采用了仿皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。

炮后排空间一般，可以偶尔短途乘坐一下。

又到了最后的总结环节，再看下配置，炮标配了胎压显示、倒车影像、无钥匙启动系统、定速巡航、牵引力控制等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。炮的前脸看起来十分简约，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2020款 商用版 2.0T 柴油 自动两驱精英型 标箱 炮内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2020款 商用版 2.0T 柴油 自动两驱精英型 标箱针对内饰的看法吧：网友@pc_auto98说道：“如果不换氮气减震的话，在崎岖不平的路面上弹跳很厉害，弹跳的时候方向也会发生偏移，换成氮气减震的话，舒适度会有很大提升。”

网友@servicet6yujhgfd说道：“这倒是出乎了我的意料，既然选择了皮卡，那么我对舒适性的要求就不那么苛刻了，毕竟非承载式的车身结构，在舒适性上肯定会有所下降，但不得不说，这辆车的舒适度出乎我的意料，前排的座椅包裹还不错，承重能力也不错，座椅扁平，宽大，靠背也很舒服。”

网友@ruidash说道：“这几天天气热了，开了几次车，感觉还不错，中控台的材质很精致，质感也很好，偶尔会有一些奇怪的声音，我是个神经大条的人，也没怎么在意，但很快就没了。配置方面，基本都是主流配置，方向盘上有换挡拨片，配置也挺有意思的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）