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宝马3系前脸呈现出庄重的设计风格,看起来较为稳重,配合黑色饰物,让整车气场变得更强。
这款车尺寸4719/1827/1459mm,轴距2851mm,车侧呈现出高贵的设计风格,整体散发出了较为明显的高级感,很符合其自身的定位。
宝马3系内饰看上去非常高贵,倾斜式中控台采用饰条进行修饰,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。
宝马3系配备2.0T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米。
宝马3系在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@炜城塑料 TMC说道:“提车到现在全加98,平均油耗8.2,高速保持80左右可以上6.2,主要看驾驶风格”
网友@小白马我们走说道:“买3系的时候,对配置还是蛮纠结的,首先3缸的不选,上一部车就是锐志,V6杠杠滴,可惜现在都是4缸小排量了,不然真希望买回6缸,现在能买到的6缸车都贼贵,没有这个能力,不希望后退太多,4缸的3系是必须的,而且听说,3缸会抖些,更加坚定了;排除了3缸,还有一个难点就是,短轴还是长轴版,说实话短轴侧面看起来更加的协调,而且操控应该是会更好的,但想到自己都是代步为主,也不懂什么劈弯那些技术活,看起来是协调,但显得更短了,考虑了一下,经常有家人坐后排,还是选择长轴版更为实际点的。最后选择了320LI的时尚版。主要当时是考虑三个配置:时尚型、xDrive、运动型,这三个车价格梯度不是很大,能接受。先说外观,只有运动型是装备18寸轮毂,这个确实对外观提升有很大的作用的,比较口水,买17寸轮,过了6年去年审也麻烦,不过想到上一台车锐志也就开了5年不到,说不定3系开四五年也能开了,哈哈希望如此啦。运动型有方向盘的换挡拨片,这个玩意怎么说,我保证有这个功能的人,一年到头也用不了几回,信我。还有倒车影像,这个我装了360的后视镜行车记录仪,带双双镜头的,所以时尚型无倒车影像也不是什么大问题的对我看来说;运动型座椅也是最有运动型才有,认真一想,我这个人只有外观看起来运动就好,别的真希望是坐得舒舒服服就好了,平时上工作比较忙,有事很累,一上车希望能放松一下自己,轻轻松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他东西感觉差别不大,深思熟虑下来,还是觉得买个时尚型就好了,毕竟挣钱太难啊”
网友@mb50616651说道:“因为是320的车,起步稍微有点笨,但是后期加速换挡还是很平顺的,女孩子用别说在市区足够了,在高速也可以了。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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