探店：宝马新3系不值得等待 现款降价5万可以冲？

来到大家最为关心的价格问题，以目前最畅销的325LiM运动曜夜为例，初次面谈时候，销售就给到了4万多的优惠，看着优惠还是相当大的。而在细聊之后，销售说这个价格还能有一定的优惠。在他的权限之内，还能再给到1万多总计接近5万的优惠。

结合报价来看，目前聊到的价格可以接近官方指导价36.5万元落地（未含贷款利息）。当然给到的优惠，也是需要选择按揭方案才能给到，如果选择一次性付款，优惠方面不会有这么多。

而贷款方面，在销售的报价着可以看见，往常高达3000-5000元的金融手续费也被免除，并且还能提供多种方案，例如0首付贷款、灵活首尾付、等额本息还款等等。

除了价格上的优惠，还有一些项目赠送，例如玻璃膜、行车记录仪、地毯以及交车礼包等等，按照销售的说法，其他项目也能进一步争取。

而工厂排期方面，目前产能方面略有不足，如即刻下单，最快的排产日期为6月20日开始生产，随后可以需要一至两个月时间才能交付，最快提车时间为7月末。如果着急买车的朋友可以选择其他车型，目前来说曜夜版的车型均是热销车型，大部分经销商都没有现车。而320车型、或顶配的四驱车型等等，部分4S店也有少量现货。

芯片短缺现在早已是老生常谈的话题了。而早前买了宝马3系的车主，大多数也被告知部分配置缺失。对于这一顾虑，销售给出的答复是，新一批的宝马3系，将会是新款（即改款）后的新生产批次。在上几个批次中缺失的例如全景影像等配置，购买非现货车型的均会恢复配置。而言下之意，就是新车价格无法回到今年年头的优惠。

首先需要说明的是，我国南北部市场，宝马的市场其实有着很大的区别。小编所处的南方市场，对于宝马的偏爱程度必然没有北方高。相对的，北方的朋友们购买宝马车型所享受的优惠可能没有南方的大。所以在网上我们可以看到，三十八九万落地的宝马3系 320Li M运动曜夜版车型的朋友大有人在，价格方面还需要结合当地实际情况去和经销商争取合适的优惠。

广州某4S店的优惠，看着好像非常大，也相当吸引人，但了解宝马的各位其实也深知宝马的套路。回到公司询问去年年底购车的同事，落地的优惠也接近本次探店，而根据网友的反馈，更低价格到手的也大有人在。适逢新款析出，所以这个优惠幅度应该还要再大一些。毕竟申报信息已出，新车进入正式生产阶段的日子也在逐步接近。

而为了清理零件库存等等因素，通常越临近新款上市，现款价格应该还会有更多的优惠。2023款宝马3系预计将在9月后上市，不着急买车的朋友们，可以再等到两至三个月后到店看看，相信将会有更多的优惠。

前段时间宝马正式宣布，从6月1日起，将会对部分国产和进口车型的官方建议零售价格往上调，其中进口车型如4系四门版、双门轿跑版、双门敞篷版、X4、5系进口标轴版、6系GT，这些车辆涨幅在1000-10100元之间，而国产的宝马5系长轴和X3涨了2100—5000元不等。

但这次调整价格并不是宝马今年首次涨价了。在今年的4月2号，宝马就宣布旗下部分车型上调价格，上涨幅度为1600-11000不等。而涨价的原因都是因为芯片短缺，生产成本增加，宝马选择将压力转给了消费者。

而我们此次的主角，现款宝马3系暂未受到6月份涨价影响，不在加价行列。同时新到店的宝马车型，配置也将不会缺失。不过虽然现在不涨，但2023款宝马3系，价格大概率是会涨的。销售的说法是暂时没有太多的新款消息。

综合上述的探店价格，以及新款3系的消息，总体上看，现款3系应该还有更大的优惠空间，不过时机未到。不过这也只是个人的片面观点，由于时间以及地域关系，全国的总体情况也有所不同，有意向购买的可以多跑跑经销商。毕竟买东西货比三家绝对没错的，万一遇到业绩还没达标的、业务量不够的经销商或者销售（特别是在月底），通常还能获得更大的优惠。

而在网络上，关于宝马减配的消息开始硝烟弥漫。比如某音作者，某老板就说发现了宝马前后碰撞传感器缺失等问题。目前官方还没正面回应，我们也将持续关注该事件。对于亿购车的车主可以等待进一步的消息，而准备买车的，刚好可以等一等，顺便等等优惠。（图/文：太平洋汽车网 柯凯汶）