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随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。假如你最近打算购买一款紧凑型SUV的话,不妨看看今天介绍的这两款车型,它们分别是翼虎(查成交价|车型详解)和昂科拉GX。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 翼虎 | 昂科拉GX | |
对比车型 | 2019款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI | 2020款 20T CVT两驱旗舰型 | |
所属品牌 | 福特 | 别克 | |
官方指导价 | 19.28 万 | 17.59 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为翼虎 2019款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 19.28万元,昂科拉GX(查成交价|车型详解) 2020款 20T CVT两驱旗舰型 17.59万元,两者间的差价为1.69万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2019款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI | 2020款 20T CVT两驱旗舰型 | |
车长 | 4524 | 4463 | |
车宽 | 1838 | 1813 | |
车高 | 1701 | 1644 | |
轴距 | 2690 | 2640 |
翼虎长宽高为4524/1838/1701mm,轴距是2690mm,昂科拉GX长宽高为4463/1813/1644mm,轴距为2640mm,翼虎在车身尺寸方面表现比昂科拉GX要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 翼虎 | 昂科拉GX | |
对比车型 | 2019款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI | 2020款 20T CVT两驱旗舰型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | - | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 翼虎 | 昂科拉GX | |
对比车型 | 2019款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI | 2020款 20T CVT两驱旗舰型 | |
排量 | 1.5 | 1.3 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 181 | 165 | |
发动机最大功率(kW) | 133.0 | 121.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 240.0 | 240.0 | |
变速箱 | 自动变速箱 | 无级变速箱 |
动力方面,翼虎配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为181马力,峰值扭矩是240牛·米。昂科拉GX配备了1.3T L3发动机,发动机最大功率为165马力,峰值扭矩240牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然翼虎更高,但它的综合性价比并不低。昂科拉GX的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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