瑞虎8 PLUS 2022款 290TGDI DCT头等舱内部配置好不好 瑞虎8 PLUS购车手册

实际上，不同的消费人群有着不一样的用车需求，在评价一款车的好坏时，当然存在很多的参考指标，空间、动力、外观等都可以作为我们衡量的标准。其中，丰富的配置是不少消费者都追求的存在，毕竟它确实可以给我们带来更舒适的用车体验。如果你正打算购买一款中型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆瑞虎8 PLUS（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：12.49~16.99万

瑞虎8 PLUS方向盘采用了真皮材质，细节方面的高级感很到位。

该车标配了前排手机无线充电、疲劳驾驶提示、陡坡缓降等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

瑞虎8 PLUS配备可开启式全景天窗，不但能够提升整车的采光率，也能在空气质量不错的时候打开通风。

这款车配备了仿皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，后排座椅方面，瑞虎8 PLUS后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。此外，瑞虎8 PLUS搭载了自动空调、雨量感应式雨刷、多色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、电动后备厢、发动机启停技术、上坡辅助、前排手机无线充电、温度分区控制、车载空气净化器等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

瑞虎8 PLUS 2022款 290TGDI DCT头等舱内部配置好不好，让我们来看看广大车主对2022款 290TGDI DCT头等舱针对内部配置的看法吧：网友@fei_huang说道：“整体来说性价比高，配置尺寸高于国产同级。买之前也比对了同价位很多车，相对来说瑞虎8plus外观尺寸更大，车内空间更富余。配置更多，主要是看中的是辅助驾驶功能是其他同价位没有的，自适应巡航，主动刹车，车道偏离，就是奔这些来的品牌评价:对于奇瑞一直都挺有好感，奇瑞就好像是一个一心研究技术，不善于营销。一心只爱学习的好学生。奇瑞车的配置售价都比较良心，身为国产品牌就应该不坑中国人，专心研究让中国老百姓开着更舒适，更安全，更放心的中国车。:奇瑞汽车就像汽车界的理工男，技术绝对没问题。口碑也很好。只是奇瑞汽车不会营销，重来不充值车评大佬，让好多人都无法了解它，而它强悍的技术又让同行忌惮，头条里很多对奇瑞故意抹黑。一般老司机都会选择奇瑞，而新手却好多因为奇瑞内饰不豪华而看不上奇瑞。所以网上有人说懂车的才买奇瑞。当然由于很多不懂的不明白奇瑞的好，所以他们也会调侃说不买奇瑞就是不懂车。如果你买车的目的是家用代步，要求安全使用性价比高，后期费用底其实，奇瑞相同配置的车型比同级别的国产车要便宜点，但安全配置比同级别国产车要高，内饰没有同级别国产车豪华，之前开的是合资车，说实话感觉也不是很好，以前觉得国产不行，但是随着对汽车，对国产车的了解，我觉得国产真的起来了，已经不再是以前的国产。比起合资可以花更少的钱，买到更高级别的车。得到更多的配置。现在觉得开国产不会说没面子，我们应该为国产车和国家的崛起而感动骄傲。下一个车会继续选择国产，也希望奇瑞继续努力造“好”车。”

网友@sagggsgggg说道：“总体来说，还算满意。”

网友@mybnc说道：“舒适性整体还是很不错的，就是底盘比较的偏软在过沟过坎的时候，舒适性不是很好。当然滤震还是比较干净。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）