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2012款 1.8L 宝骏630手动版购车手册 | |||
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内饰 | 2012款 宝骏630内饰怎样 | 获取底价 | |
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内部配置 | 2012款 宝骏630配置情况 | 获取底价 | |
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细节 | 2012款 宝骏630细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2012款 宝骏630排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2012款 宝骏630配置高吗 | 获取底价 |
现在购车群体中的年轻人也越来越多了,虽然他们的预算并不高,不过对于买车这件事上要求还是不随便的,特别是“三大件”上的表现,很多消费者都是比较关注的,毕竟这是保障日常出行使用最重要的一个部分。今天我们要说的是宝骏630(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
宝骏630前脸呈现出淡雅的设计风格,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。
宝骏630车尾看上去非常内敛,尾灯呈现出简练的设计风格,视觉效果上显得素雅而并不简单。
宝骏630内饰显得颇具朴素的感觉,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
宝骏630配备了1.8L L4发动机,发动机最大功率143马力,峰值扭矩177牛·米。
该车匹配5挡手动变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后复合曲柄式的组合。
话不多说,小编这就为大家总结一下,宝骏630的车侧彰显了素雅的气质,看起来既简约又美观。此外,宝骏630标配了防紫外线玻璃、手动后排侧遮阳帘。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
宝骏630 2012款 1.8L MT 精英型底盘好吗,让我们来看看广大车主对2012款 1.8L MT 精英型针对动力底盘的看法吧:网友@奶牛七号说道:“舍得给油还是挺给力的,家用做够了,”
网友@@土豆@说道:“舍得给油还是挺给力的,家用做够了,”
网友@Jessionqin说道:“动力一般,三档 四档以下超车、上大坡毫无压力,高档位时在高速上油门踩到底没有加速,高海拔气候下D挡有时候会发动机无力,无论怎么踩油门车都不会加速,停车熄火几分钟后会正常。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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