2011款 2.4L 运动升级版 自由客底盘高吗 自由客购车手册

在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆自由客（查成交价|车型详解）。

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自由客前脸呈现出动感的设计风格，看起来比较动感。

自由客车尾给人一种非常运动的感觉，尾灯呈现出运动的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

自由客内饰整体显得比较动感，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

自由客配备了2.4L L4发动机，发动机最大功率170马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗9.4L/100km。

该车匹配无级变速箱（模拟6挡）。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

最后来做个总结，后排座椅方面，自由客后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。再看下配置，自由客配备了刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、胎压报警、蓝牙/车载电话、定速巡航等配置，配置满足日常使用还是足够的。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2011款 2.4L 运动升级版 自由客底盘高吗，让我们来看看广大车主对2011款 2.4L 运动升级版针对动力底盘的看法吧：网友@豆子郭说道：“之前开的是奔驰c的1.8t，刚换这个车就感觉完全没有提速感。开久了也就习惯了。提速本来也不是suv的强项。at变速箱感觉上比cvt冲点儿，平顺性也不错，市区开起来完全够用，别问我最快能开多少，高速我只开120。”

网友@qjklwn368说道：“方向沉，整体感觉很厚重。之所以给四星是因为雨雪天气，路滑的时候，这车跟平时开没什么两样，正常并道拐弯，心里踏实。买这个车不是为了什么越野，这也不是什么越野的车，只是喜欢带上家里人自驾游，这一年下雨进山，雪天走山路，底气都挺足，也正是因为这些，可以包容它的缺点。”

网友@花岗岩吧说道：“方向盘转向较重，一般女性可能难以适应。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）