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秦PLUS前脸呈现出质朴的设计风格,整体看上去非常干净,搭配镀铬饰条,视觉效果非常不错。
该车车身长宽高4765/1837/1495mm,轴距2718mm。车侧看起来颇具纤长的感觉,线条布局不仅看上去很流畅,并且让车身显得格外大气。
秦PLUS内饰看起来颇具新潮的感觉,对称式中控台饰以蓝色饰板,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
秦PLUS搭载了一套插电式混合动力系统,配备1.5L L4发动机以及前置永磁同步电动机,发动机最大功率110马力,峰值扭矩135牛·米,电动机总功率179马力,电动机总扭矩316牛·米,工信部综合油耗1.2L/100km,工信部纯电续航里程55KM。
秦PLUS在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@969532376说道:“感觉它的隔音效果,对于我这种喜静的人来说,还是比较友好的,平时开着它不管跑在市里还是高速上,都能带给我一个很安静的乘坐环境,关上车窗,平时上班累了,在车里休息也是一个很不错的选择。”
网友@jiangyuan说道:“买这辆车也有一段时间了,对这辆车也有了一定的了解,而且开着它越来越熟练了。说到满意的地方还真不少呢,但要说起最满意的,那就是它的动力和外观了。这两方面表现的相对突出一些。别看它是一辆油电混合的车子,但是它的动力也是十分充足的。平时在市区里开的时候,动力也是很强劲的。外观设计的也是很漂亮的,在这个看颜值的社会当中什么东西设计的美观了都会给这个东西加分的。这辆车也不例外,所以这段时间开着这辆车出去的时候,又方便又有气势。”
网友@bsdhds说道:“最满意的地方应该是属于他的油电混合,油电混合,感觉用起来特别的方便,也不需要担心什么问题,在他我一般都是用电的感觉用电还是比较划算的,家附近反正有充电桩随时都可以去充电也挺方便的,而且自己也有算过,在用电的情况下感觉他就特别的划算,比用油要省钱很多,然后再加上他可能是油电混合的吧,在用油的时候也是比较便宜。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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