Panamera 2010款  Turbo 4.8T功能好吗 Panamera购车手册

我相信大部分网友应该会同意，那些价值上百万的豪车，基本上代表了目前人类造车工业的最高水平，特别是配置方面，那些全新的科技和功能配置往往是最先能在这些车型上看见，因此这些车型的配置丰富度也是表现优异。今天为大家介绍的是Panamera（查成交价|车型详解），它的实力如何我们就一起往下看吧。

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  商家报价：97.3~247.6万

Panamera内饰风格十分沉稳，看起来非常大气。

Panamera方向盘采用皮质材质，看起来质感尚可。

这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。同时，Panamera还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

该车配备了蓝牙/车载电话、倒车影像、牵引力控制等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

Panamera配备单天窗，使得车内空间更显开阔，并进一步提升车内的采光效果和乘坐舒适性。

该车采用了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

最后来做个总结，再看下配置，Panamera标配了电动后备厢、GPS导航系统、上坡辅助、牵引力控制、可变转向比、刹车辅助、胎压报警、蓝牙/车载电话等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。Panamera的车尾彰显了精致的气质，细节的点缀勾勒出了时尚的造型。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

Panamera 2010款  Turbo 4.8T功能好吗，让我们来看看广大车主对2010款 Turbo 4.8T针对内部配置的看法吧：网友@5555房地产说道：“抛开性价比不谈，一百一十三万买一辆140万，上路就要一千六百万，性价比太低了！简单的说一下选车的过程，给老婆买的，一开始是帕美，总裁， S，白色X7，第一个选的是帕美，结果看完媳妇就走不动了，其他的都不想看了，走马观花的看了一遍，总裁想了想，觉得这车不值钱， S要加价，还要等，主要是销量太好，所以就选了，X7配置最好，但内饰太难看了。所以就这样吧，媳妇也挺满意的，偶尔开开还蛮不错的，最后拍一张地库合照。”

网友@syz1982512说道：“座椅包裹的很好，有点像赛车，不过座椅很柔软，应该是为了舒服。但作为一个跑车品牌，保时捷的灵魂就是要保持运动感。悬架的支撑力很强，但并没有那种硬邦邦的感觉，颠簸过滤得很彻底，前后排的震动并不大。静音效果很好，流线型的车身几乎没有风噪。虽然轮胎很大，但底盘厚实，并没有太大的噪音。音响效果就更不用说了。”

网友@chc52086说道：“轿跑谈不上什么舒适性，要的就是骚气。座椅设计有点往臀部倾斜，估计是为了体现出运动的特点。车内噪音还能接受，由于全系没有无框门，牺牲了美观，换来了相对更加安静的空调。空调整体表现在炎热的夏天还是很满意的，没有选配座椅通风，只能委屈一下自己的PP了。另外全系还标配了PM2.5空气过滤。后排的控制面板后排的储物盒座椅调价按钮”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）