2015款 海马S7 自动版底盘怎么样 海马S7购车手册

随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆海马S7（查成交价|车型详解）。

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海马S7前脸呈现出低调的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

海马S7车尾呈现出朴实的设计风格，搭配素雅的尾灯，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。

海马S7内饰给人一种非常素净的感觉，看着相当干净清爽。

海马S7配备1.8T L4发动机，发动机最大功率188马力，峰值扭矩230牛·米，工信部综合油耗8.4L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，来看一下后排，海马S7后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。海马S7的车侧看起来十分简约，没有过多复杂的元素设计，显得简洁而大方。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2015款 海马S7 自动版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 改款 1.8T 自动纵骋版针对动力底盘的看法吧：网友@泡桐说道：“我是特别追求动力的人。特意等7500公里换完半合成机油后再来写口碑。说实话，真的蛮弱，也许海马为了省油，给这台2.0机器调校得真的太保守了，基本上相当于是比较老的那种1.5升轿车的动力水平。我在前公司经常开上一代丰田RAV4的2.0 4AT，那车起步很轻快，80km/h之前都轻而易举，100km/h到120km/h也轻描淡写，S7高速上100升到120真是急死个人，这时油门踏板也是很沉，几乎踩不下去了都。人家RAV4可是自动挡呢，S7还是手动挡，两者功率一样，扭矩RAV4比S7只大了11牛米，我觉得也不至于有这么明显的差别，虽然两车价格差了好多万，但都是很成熟的发动机啊（S7的发动机原型其实就是老马自达6的发动机），看来海马发动机研发团队的调校功力还是需要精进。”

网友@dftea112说道：“方向盘很清，操控性好”

网友@Andy说道：“通过性较好，涉水性还不错，整体越野性一般。作为一款城市SUV，表现的能力非常满意。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）