2015款 改款 1.8T 自动纵骋版 海马S7内饰材料怎么样 海马S7购车手册

不得不承认，现如今新款的车型在外观设计上都挺个性，虽然风格迥异但是总体颜值都挺高。然而，内饰设计上就有差距了。有的车型虽然价格不算太高，但是内饰却一点没有拉胯。今天为大家介绍的是海马S7（查成交价|车型详解），它的实力如何我们就一起往下看吧。

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海马S7内饰看上去非常简练，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

海马S7方向盘采用皮质材质，给人的观感还算不错。

海马S7仪表盘呈现出时尚的设计风格，这样的设计与内饰有较好的融合度，显示效果也不错。

海马S7中控屏尺寸是7英寸，并标配了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

该车采用了仿皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感。

海马S7后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。

又到了最后的总结环节，海马S7的内饰素雅十足，虽不华丽，但十分耐看。后排座椅方面，海马S7后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2015款 改款 1.8T 自动纵骋版 海马S7内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 改款 1.8T 自动纵骋版针对内饰的看法吧：网友@一生一世的爱说道：“坑坑洼洼的有点颠，不过也不要紧，震感不明显，可能是我比较敏感吧，我媳妇就感觉不出来。”

网友@侃侃说道：“悬挂的舒适性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那种硬邦邦的感觉了，但比起便宜好几万的标致301来还是差很多，PSA的调校太厉害。总体来说，S7的悬挂过滤颠簸干脆，处理震荡柔和，有基本的质感，表现合格。感觉韩泰达奈普系列的轮胎还是有点硬，如果换成马牌或者米其林的软胎，那么舒适性还是会提升一些。噪音方面，说实话，和日系、德系主流合资SUV还是有点差距，跟韩系SUV很接近，特别像IX35，高速跑到100km/h以上，油门一动就是很健康的发动机轰鸣声，所幸声音比较好听。另外传动系的摩擦噪音也是有点大，每每松油门带档滑行的时候，传动系统就会有比较烦人的响声，这一点处理得甚至不如FRV。油门、离合、刹车三个踏板都很轻，开着很轻松。坐姿很高，开着心情比较舒畅。”

网友@吹吹37说道：“坐在车里，还是很稳当的，也没有发现外面的噪音传进来。发动机的噪音也很小。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）