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2014款 4.0T 欧陆自动版购车手册 | |||
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我想绝大多数车友应该会同意,价格上百万的车型,可以说代表了眼下民用车技术水平的顶峰,这不仅体现在汽车的“三大件”上,各种先进技术在汽车上的应用也更加直观地反映出了这一点。今天就带大家来看看这款欧陆(查成交价|车型详解)。
欧陆三辐式方向盘采用皮质材质,样式设计比较符合品牌调性。此外,该车标配了方向盘4向电动调节。
欧陆中控屏运用嵌入式的设计,这款车型没有标配中控液晶屏,需要后期加装,让内饰显得有些跟不上时代了,也影响了日常用车的便利性。此外,该车还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。
这款车标配了自动驻车、胎压报警、牵引力控制等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
该车采用了真皮座椅,观感比织物材质好些,进一步提高了车内的质感。同时,该车配备驾驶位座椅记忆。
又到了最后的总结环节,来看一下后排,欧陆后排空间只能说勉强够用,仅能满足偶尔短途乘坐的需要。欧陆的车侧看起来十分修长,通过顺滑的线条运用,使得侧面看着相当顺畅。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
自动版 欧陆配置怎么样,让我们来看看广大车主对2014款 4.0T GT V8 S 标准版针对内部配置的看法吧:网友@bksday说道:“和同价位其他的车子比较,配置算是齐全的。”
网友@xuhanglu7说道:“平时用到的配置 就是那么几样,可以满足我的需求的。”
网友@夜色9768说道:“导航还是要放手机卡才准,靠GPS的太不准确了”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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