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2018款 2.0T 汉兰达自动版购车手册 | |||
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天我们要说的是汉兰达(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
汉兰达前脸呈现出运动的设计风格,造型设计运动气息浓郁,行驶在道路上回头率非常高。
汉兰达车尾呈现出新潮的设计风格,加上青春的尾灯,整体看着还是非常赏心悦目的。
汉兰达内饰呈现出简单的设计风格,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
汉兰达配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗8.6L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,后排座椅方面,汉兰达第二排空间表现出色,第三排座椅空间就比较局促,只能用于短时间乘坐。此外,汉兰达配备了防紫外线玻璃、上坡辅助、前排车窗一键升降等配置。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
汉兰达 2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国V底盘好吗,让我们来看看广大车主对2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国V针对动力底盘的看法吧:网友@12255083说道:“新汉兰达用的是2.5的自吸发动机,老款是2.0的涡轮增压发动机。买这辆车其实也是做了不少功课的,虽然新车排量比老款的要高,但因为是混动车型,油耗还是比老款低上不少。因为也是才提的车,目前还没有上过高速,不过从4S店开回去的路上,空调吹着,跑起来动力方面还是没有什么压力的,起步加速也很快,很不错的感觉。”
网友@love1147825033说道:“不要看车子是有点混合就对它的动力不屑一顾,当我试驾下来的时候,就感觉他已经在给我带来了满满的惊喜,特别是在提速的时候,能够瞬间达到我想要的速度。”
网友@qllmhql说道:“车子动力还可以,上坡的时候反正挺有劲儿的,而且不小心开到泥里面,也是很轻松的就出来了。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
全新一代汉兰达该怎么选择?推荐四驱尊贵版!
166评论 2021-06-26
高反?不存在的 高原试驾汉兰达/威兰达
91评论 2021-09-12
是标杆,更是自己的新标杆 测试广汽丰田汉兰达
144评论 2021-10-29
你想要的他都有 试驾新一代丰田汉兰达
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汉兰达精英版配置竟然这么低?还值得买吗?
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