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2021款 2.0T 宝马5系自动版购车手册 | |||
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随着造车新技术的开发和应用,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。如果你正打算购买一款中大型车,那不妨来看看今天介绍的这辆宝马5系(查成交价|车型详解)。
宝马5系车头看起来颇具冷峻的感觉,中网运用了直瀑式的设计,整体看上去比较动感。
宝马5系车尾呈现出新潮的设计风格,配合新潮的倒钩型尾灯,符合当下主流的审美标准。
宝马5系内饰风格十分高贵,高级感非常明显,符合其自身的定位。
宝马5系配备2.0T L4发动机,发动机最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
最后来做个总结,宝马5系的车尾采用年轻的造型设计,整体看着还是非常赏心悦目的。来到后排,宝马5系后排空间充裕,乘客即使在长时间的旅途中也能坐得住,遗憾的是地板中央有一定的凸起,造成中间乘客腿部空间狭窄。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
宝马5系 2021款 5座底盘好吗,让我们来看看广大车主对2021款 改款 530Li 尊享型 M运动套装针对动力底盘的看法吧:网友@ryubin说道:“起步有点慢,起步有点慢,低档的顿挫感也比较明显,好在加速的爆发力不错,超车很给力。”
网友@xieshufenggg说道:“起步的时候,因为车身比较大,再加上采埃孚的变速箱齿比较大,起步的时候感觉动力一般,到了30公里每小时,速度就会变得很快,而且非常的轻盈,动力源源不断。”
网友@xzx2009说道:“低速的感觉还是比较强烈的,而且在低速给油的时候会有些抖动,有点像是手动挡高档位低速给油的感觉,得给点油才能不抖。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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