2021款 2.0L CVT XL ITS智联舒适版 2WD 奇骏动力强不强 奇骏购车手册

对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆奇骏（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：18.19~26.29万

奇骏车头呈现出灵巧的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错。

奇骏车尾看上去十分简洁流畅，尾灯呈现出新潮的设计风格，整体设计比较美观。

奇骏内饰风格十分年轻，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

奇骏配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率151马力，峰值扭矩194牛·米，工信部综合油耗6.2L/100km。

这款车匹配无级变速箱（模拟7挡）。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后悬架是复合多连杆独立悬架+横向稳定杆。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，配置方面，奇骏标配了无钥匙启动系统、发动机启停技术、360度全景影像、胎压显示、GPS导航系统、内置行车记录仪等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。奇骏的内饰看起来十分年轻，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2021款 2.0L CVT XL ITS智联舒适版 2WD 奇骏动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 2.0L CVT XL ITS智联舒适版 2WD针对动力底盘的看法吧：网友@wx51318293说道：“买车的时候先在4S店试驾了一下，因为它的方向盘是电子助力的，所以奇骏车的转向比较轻盈，转动方向盘也比较灵活，就算是新手开车也不会感觉很吃力，而且我觉得这款车的后视镜也比较大，而且装配了原装的AVM全景影像系统，这样倒车就很方便了，可以避免很多剐蹭的风险，刹车是比较软的，有一定的回旋性，设计还是非常人性化的，总之比较容易上手，好开！”

网友@shao52078说道：“哦，方向盘的这一块操控的话来说的话额，还是相当可以的，灵敏度很高啊，比我之前开的几款车的话，灵敏度像就是响应能稍微快一些，但是就是这个车的话，给人感觉整体感觉整体感觉还是有点，就是在额极限过弯的话，这一块的话，车身的侧倾还是比较大，自己也本来就喜欢这种刺激性的一个驾驶，但是这个车的亲还是稍微危险明显，最后跟这个销售这边联系了一下，也问了一下，大概嘞，出去最后看了一下额，可能是这个车身的尺寸，他的一个问题吧，要是车偏高了一点，车子稍微窄一些，所以说它的一个侧倾可能稍微大一些”

网友@orchind说道：“驾驶的时候还是挺顺手的，里面有些功能还是很实用的，车道偏离预警，倒车车侧预警，这些功能都是平时需要的。方向盘转向也不费力”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）