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2014款 2.0T 凯迪拉克XTS自动版购车手册 | |||
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随着科学技术的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,但也要注意不能本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也会减分。如果你正打算购买一款中大型车,那不妨来看看今天介绍的这辆凯迪拉克XTS(查成交价|车型详解)。
凯迪拉克XTS车头呈现出精美的设计风格,加上五边形格栅,使车头造型走了精巧路线。
凯迪拉克XTS车尾看上去非常高贵,排气布局使用了双边双出的设计,配合高贵的竖式尾灯,看起来很上档次,令人感叹不已。
凯迪拉克XTS内饰给人一种十分高贵的感觉,作为一辆商务车,大气的内饰是必不可少的。同时,该车豪华的内饰还采用银色饰条进行修饰,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。
凯迪拉克XTS配备2.0T L4发动机,发动机最大功率269马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗9L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是四连杆独立悬架。
又到了最后的总结环节,凯迪拉克XTS的前脸展现出了豪华的视觉效果,采用了家族式的设计语言。凯迪拉克XTS的内饰在设计上非常大气,看起来非常稳重,让人感到很舒服。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
凯迪拉克XTS 2014款 28T 精英型底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2014款 28T 精英型针对动力底盘的看法吧:网友@一笑而过110说道:“方向盘尤为轻便!转弯迅速,加速过弯效果非常的好!这么大个车,没有想到啊没有想到,方向盘竟然这么轻,尤其是原地打转,或者是掉头的时候,根本就是一个手指头就搞定的事。我最喜欢告诉过弯。不过要告诫各位,告诉过弯也要注意安全,不能有盲区,不然你后悔都来不及!”
网友@yaoyuan1983说道:“动力充沛,涡轮介入几乎感觉不到,动力输出线性,油门有韧劲,有推背感,动力随叫随到,绵绵不绝。在高速超车特别有用。推动1840公斤车身无压力。”
网友@敖秋英说道:“动机平常代步,出行足够用。不要跟豪车去比赛,一般同级别车里算中上等。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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