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2020款 2.0T 宝马3系GT自动版购车手册 | |||
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随着科技水平的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,但也要注意不能本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也会减分。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款宝马3系GT(查成交价|车型详解)的实力如何。
宝马3系GT车头看上去十分新潮,较大的双肾式格栅辅以镀铬饰条,提升了整车的档次。
宝马3系GT排气管使用了单边双出的设计,尾灯给人一种非常精细的感觉,车尾呈现出炫酷的设计风格,有着一定的运动气息。
宝马3系GT内饰风格比较高贵,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。
宝马3系GT配备2.0T L4发动机,发动机最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.2L/100km。
该车匹配8挡自动变速箱。
这款车前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架是多连杆式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,来到后排,宝马3系GT后排空间表现还算不错,遗憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了中间乘客的腿部空间。宝马3系GT的头灯配备了LED远近光灯,视觉效果极具冲击力。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
宝马3系GT 2020款 330i M运动曜夜版底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2020款 330i M运动曜夜版针对动力底盘的看法吧:网友@wx46636952说道:“刚刚提车以后,开出去20分钟就有种人车合一的感觉,车对驾驶员的响应很有默契。以今为止摸过不少车,A6、帕萨特、CC、Q50、天籁等等,每上手一台车都是驾驶员去了解车的性能,唯独GT330给我的感觉是——他在主动了解我的风格,随之而来的操控感,真的是很让人感动。”
网友@sh321sh说道:“320的动力比较弱,在城市里还行,运动和激烈的运动就没那么好玩了。这还差不多,不然为什么要330或者340呢?”
网友@yl说道:“没出磨合,没太猛给油但依然输出强劲。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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