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作为捷途X70(查成交价|参配|优惠政策)系列的低端入门车型,新车本次共计推出5款车型,官方售价区间为6.49万元-8.99万元。
整体上看,新车整体变化不大,外观、内饰、配置以及动力等方面依然与现款车系,保持了很大的一致性,只是进行了些微调整。
整体上看,新车的主要变化在前脸进行了重新设计,而车身侧面和尾部则整体变化不大,与现款捷途X70整体风格一致。所以,整体上依然没有逃脱这种不太讨喜的感觉。当然,外观造型这种比较主观的东西,我们在这里不做详细讨论。
内饰,新车一样与X70基本一致,只是中央扶手、挡杆周围等细节处的设计有所调整。当然,机械档杆也是“扎眼”的存在。
除顶配外,全系只有1个安全气囊
做汽车媒体10年有余,这次我被捷途X70M刷新了下线。在当今的中国车市,配置上进行缩减、偷工减料见了不多,但是“只有1个安全气囊”的车型。
捷途X70M
经过车宇世界查询发现,捷途X70M全系车型,除了官方售价为8.99万元的顶配车型和售价为7.39万元的手动挡车型,配备了2个安全气囊。其他车型, 如手动挡的两款车型,和自动挡的入门版车型,竟然只配了“1个安全囊”。
你没看错,我也没说过,“1个安全气囊”的车型。我不知道这款车推出的目的,其目标群体是谁。但是。这个“1个安全气囊”,真的刷新了下限。
捷途X70M
在“1个安全气囊”的操作下是,所谓干式双离合变速箱这种东西,真是“小儿科”了。所以,对于这款车型,如果有消费者想入手,我是不建议的。
在当前中国车市交通状况越来越复杂的情况下,如果没有了安全,其他一切都是空谈。而捷途X70M可以说刷新了行业的下限,也刷新了我的认知。
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