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每个人都有自己的定义与标签,汽车也当然不例外。而今天我们的主角捷途X70(查成交价|车型详解)就是带着“旅行+”概念而来的一款车。在这次呼伦贝尔草原的撒野,捷途X70的确给我们展示了他作为旅行家的独挡一面,至于适不适合你,就继续往下看吧。
捷途X70的产品线提供有5、6和7座三种车型选择,而我们试驾的车型为五座的顶配版,如果你有需求,可以加价2000块升级为6座或者7座车型。
对于家庭出游,你们觉得最重要的是什么?载着一家出行,人和行李都需要一定的空间,所以一定有充足的空间;其次车辆开起来给人的感觉是休闲的,不急不躁地享受一家人自驾游的欢乐。而捷途X70这两天的表现也的确给到我这种感觉,开起来就像是度假般的休闲和轻松。
X70搭配型号E4T15B的发动机是奇瑞自主研发的,以热效率37.1%的成绩创造2017年国产发动机热效率新高。这个1.5L的涡轮增压发动机最大功率108kW,最大扭矩210Nm。而且涡轮在1250rpm就会介入,所以感觉低扭会比较有力。
而与此搭配的变速箱是盛瑞全新的8AT变速箱,调教主要以平顺性为主。常规在2000rpm就会升档,而且升档比较积极,不过在理解驾驶者的意图还比较欠缺,特别是时速60km/h后的提速需要花时间比较长才可以作出反应,整体开起来的感觉比较佛系。S档后整个动力响应会更灵敏,动力输出会更直接。
噪音方面,X70在市区时速不高的情况下表现不错,不过速度超过80之后会听到比较明显的风噪以及路噪,应该和轮胎有一定的关系;而发动机噪音是抑制得比较好,只要转速不超过2500rpm,基本上感觉不会造成滋扰。
整体来说,捷途X70在驾驶方面是比较轻松自如,的确和定位一样是适合一家人出行的车。而对于佛系的动力,捷途也将计划下年采用奇瑞自家的1.6T发动机,到时候大家也将有更多的选择。
从徽派文化中汲取出“徽城翘楚”的理念是捷途X70的整个设计方向,将中国建筑风格融入到汽车,的确让人有种新颖的感觉。整体富有中国风的设计比较耐看,有种刚强的气质。这款车具体静态体验的详细内容我们之前也已经介绍过了,希望了解更详细的车型内饰外观等信息的朋友可以点击下图进入阅读。
内饰方面虽然是全黑的设计,不过并没有太压抑的感觉,中控台的层次分明,实体按键较少,通过钢琴漆面与一些缝线营造出一定的精致感,整个风格会给人稳重的感觉。
10.1英寸的显示屏为全系标配,支持蓝牙、导航、百度CARLIFE等,操作灵敏度非常好,搭配的全景影像,不过像素方面的确是有点不尽人意,捷途的相关工作人员表示后续会进行摄像头升级。
捷途X70作为中型SUV,所以对于五座版本来说,无论是乘坐空间还是储物空间都是比较突出的。车内空间达到1500mm,而且后排支持角度调节,一定程度上保证了出行乘客的舒适性。
虽然后排有两个USB接口,不过前排的USB接口只有一个,而且在中央扶手箱里面。12V电源的位置设计在副驾内侧,虽然也可以利用转接转出USB接口,不过绕线也会是一个小问题。
编辑点评评测编辑:陈建泉 | |
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优点1、 内饰用料实在2、 动力输出平顺3、 空间足够大 | 缺点1、 动力方面有待提高2、 隔音方面可以再下功夫 |
整体评价作为捷途的首款SUV,新颖耐看的外观加上用料充足的内饰,可以满足很多二三线城市家庭的需求,不过动力方面目前依然是短板。虽然胎压监测,中控大屏等配置都是标配,不过顶配自动大灯、自动空凋、自动雨刮该有的却是缺席了,X70的整体表现也算是令人满意的,毕竟售价区间只是6.99~12.09万元,预算区间在10万左右的朋友们可以考虑下。 |
车型参数对比 | ||||
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图片 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | ||
车型 | 捷途X702018款1.5T 自动尊行版 | 风光5802018款1.5T CVT豪华型 | 君马SEEK 52018款1.5T 自动领航版 | 北汽幻速S72018款1.5T 自动智尊型 |
官方价 | 12.09万 | 10.1万 | 12.89万 | 11.58万 |
厂商 | 奇瑞汽车 | 东风风光 | 君马汽车 | 北汽银翔 |
级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市时间 | 2018-08 | 2018-07 | 2018-08 | 2017-11 |
发动机 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 147 | 150 | 156 | 150 |
最大扭矩(N·m) | 210 | 220 | 215 | 220 |
变速箱 | 8挡手自一体 | CVT无级变速 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 |
车身类型 | SUV | SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
查看全部参数 |
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