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随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。如果你最近打算购买一款中型SUV的话,可以看看今天介绍的这两款车型,它们分别是探岳X(查成交价|车型详解)和途达。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 探岳X | 途达 | |
对比车型 | 2020款 330TSI 两驱旗舰智联版 | 2020款 2.5L XL Upper 自动两驱豪华版 国VI | |
所属品牌 | 大众 | 日产 | |
官方指导价 | 24.98 万 | 19.98 万 | |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为探岳X 2020款 330TSI 两驱旗舰智联版 24.98万元,途达(查成交价|车型详解) 2020款 2.5L XL Upper 自动两驱豪华版 国VI 19.98万元,两者间的差价为5万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2020款 330TSI 两驱旗舰智联版 | 2020款 2.5L XL Upper 自动两驱豪华版 国VI | |
车长 | 4626 | 4882 | |
车宽 | 1860 | 1850 | |
车高 | 1662 | 1835 | |
轴距 | 2730 | 2850 |
探岳X长宽高是4626/1860/1662mm,轴距为2730mm,途达长宽高为4882/1850/1835mm,轴距为2850mm,探岳X的车身宽度方面略有优势,而途达在长度、高度、轴距方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 探岳X | 途达 | |
对比车型 | 2020款 330TSI 两驱旗舰智联版 | 2020款 2.5L XL Upper 自动两驱豪华版 国VI | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | - | |
自动驻车 | ● | - | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两辆车都搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊,探岳X多了胎压显示、主动刹车/主动安全系统。舒适配置方面,探岳X多了360度全景影像、定速巡航、全速域自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、前排手机无线充电、10色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、车载空气净化器,途达多了后排侧隐私玻璃。安全配置方面,两车各有侧重。舒适性配置上则是探岳X占据优势。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 探岳X | 途达 | |
对比车型 | 2020款 330TSI 两驱旗舰智联版 | 2020款 2.5L XL Upper 自动两驱豪华版 国VI | |
排量 | 2.0 | 2.5 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | |
发动机最大马力(Ps) | 186 | 193 | |
发动机最大功率(kW) | 137.0 | 142.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 320.0 | 245.0 | |
变速箱 | 双离合变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,探岳X配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为186马力,峰值扭矩320牛·米。途达配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率为193马力,峰值扭矩是245牛·米。
上文介绍的两款车在中型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然探岳X要贵一些,但它的综合性价比并不低。途达的指导价稍低, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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