2018款 PLUS 2.0T 手动豪华版 上汽大通MAXUS G10内饰舒服吗 上汽大通MAXUS G10购车手册

对车企来说，一款车的生产制造绝非易事，方方面面都需要考虑到。就像在内饰设计这个层面，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合市场的主流审美，满足消费群体的需求。今天介绍的这款上汽大通MAXUS G10（查成交价|车型详解），指导价为16.78万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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  商家报价：14.58~18.78万

上汽大通MAXUS G10内饰看起来颇具炫酷的感觉，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

上汽大通MAXUS G10方向盘采用了皮质材质，看上去还不错。

上汽大通MAXUS G10仪表盘呈现出动感的设计风格，洋溢着战斗气息。

上汽大通MAXUS G10中控屏尺寸是7英寸，并标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

该车配备了皮、织物座椅，混搭的座椅材质平衡了实用性和视觉效果，消费者还是比较买单的。

上汽大通MAXUS G10第二排空间表现不错，第三排的实用性很强，可以满足日常需要。另外，这款车配备后排独立空调、后座出风口、后排侧隐私玻璃。

总体来说这款的亮点还是不少的，上汽大通MAXUS G10的内饰造型很运动，整体设计很耐看。后排座椅方面，上汽大通MAXUS G10第二排空间表现良好，第三排座椅的实用性也很不错。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2018款 PLUS 2.0T 手动豪华版 上汽大通MAXUS G10内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2018款 PLUS 2.0T 手动豪华版针对内饰的看法吧：网友@联通汽车1说道：“内饰设计有点像空乘的设计风格，在内饰乘坐舒适透气，因为空间大整体造型搭配看着舒服，材质感觉很一般，没有到达我所想的。”

网友@norite说道：“舒适度挺好的，主要是车内空间也大，坐车里比较轻松自在，不憋闷，座椅的软硬程度是比较适中的，所以乘坐感受非常不错，减震效果也不错，过减速带或者一些坑洼的时候没有什么颠簸的感觉。”

网友@造亻匕弄人说道：“舒适性还是不错的，底盘很软，跑长途不错”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）