2018款 运动版 iEV6E 豪华智享型 江淮iEV6E底盘好吗 江淮iEV6E购车手册

纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天我们要说的是江淮iEV6E（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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江淮iEV6E车头呈现出端庄的设计风格，看起来既简洁又美观，搭配黑色饰物，在光线充足的时候看起来非常有质感，能很好地体现出它的气质。

江淮iEV6E车尾看上去颇具动感的感觉，并饰以银色饰条。尾灯呈现出青春的设计风格，整体设计比较美观。

江淮iEV6E内饰呈现出端庄的设计风格，采用银色饰条装饰，在视觉效果上相当耐看。

江淮iEV6E搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率68马力，电动机总扭矩215牛·米，工信部纯电续航里程310Km。

这款车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

又到了最后的总结环节，来看一下后排，江淮iEV6E后排空间不大，但能满足日常出行需求。另外，江淮iEV6E配备了倒车影像、全车车窗一键升降。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2018款 运动版 iEV6E 豪华智享型 江淮iEV6E底盘好吗，让我们来看看广大车主对2018款 运动版 iEV6E 豪华智享型针对动力底盘的看法吧：网友@mb47419782说道：“操控感觉最好的就是底盘的质感，转弯的时候侧倾很小，车身稳当灵活，然后就是方向盘指向精准，指哪打哪，我是新手上手绝对快”

网友@mb47419784说道：“方向盘没什么虚位。轮胎较差，能换一一个宽点的轮胎肯定会非常好!底盘及悬架:底盘比较紧凑，但是颠簸比较大，可能是行程比较短，不能很好的吸收顛簸，过稍大的坎时，车会有明显弹跳。细碎颠簸过滤还可以!”

网友@mb47573527说道：“转向清晰，指向精准，很好操作，轮胎换了之后感觉开着更有信心，但驾驶仓左右柱子太宽有影响司机的视线。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）