大马拉小车 丰田GR Corolla Morizo Edition

丰田在今年四月推出美规的 GR Corolla后，日本本土也按耐不住，官方在6月2日除了推出日规的GR Corolla RZ之外，还推出了限量200台的GR Corolla Morizo版本。限量版搭载的是1.6L的3缸涡轮增压发动机，最大马力305PS，最大扭矩提升至400N·m，匹配6MT速手动变速箱，以及GR-Four四驱系统。

外观方面，限量版GR Corolla Morizo Edition外观非常低调，只有在墙挡风玻璃上有着Morizo签名字样彰显其身分。

Morizo Edition两座版搭载的是18寸的10辐锻造铝圈，重量比普通版的铸造铝圈来的还轻；配胎也采用抓地力更好的米其林Pilot Sport Cup 2(245/40 R18)，也与普通版的Yokohama ADVAN Apex V601(235/40 R18)不同。在车头还多了个为刹车冷却用的的进气口。

限量版本的第二排座椅背取消，换成了两个支架，以提供额外的车身结构支撑。原厂宣称后排空间足够放入四个备胎。除了移除后座座椅减轻车重外，锻造碳纤维车顶、铝制发动机盖与前门板，也都是轻量化功臣。

GR Corolla Morizo Edition，是以社长丰田章男车手之名モリゾー的罗马拼音命名而来，代表着该车追求极致的驾驶品味。与普通版本的差别在于，Morizo Edition车重约为1,445公斤，比普通版轻了了约38公斤，因为限量版除了后排座椅被拆除外，比如扬声器、后窗调节器、后雨刷和后窗雨刷机等全都被拆除。

除了重量较轻盈外，变速箱齿轮比也有着不同的调校。降低了差速齿轮和改变1到3档的齿轮比，一般的RZ车款为3.538 / 2.238 / 1.535，而两座限量版则为3.214 / 2.238 / 1.592。从上面的数据可看出，限量版的齿轮比更小、更密，换档转速落差也越小，加上更大的扭矩，也助于车辆加速，但最大车速则会相对较低。

据悉，GR Corolla Morizo Edition将在2023年开启限量版发售，全日本限量200台，想购买的人还得抽签决定。（图/文/摄：太平洋汽车网 柯凯汶）