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国人对后排空间有着痴迷的追求。这也很正常,无论后排坐的是领导还是女王大人和小祖宗,他们的乘坐舒适性都是至关重要的。所以众多引进国内的车型都推出了加长版。而这回加长的,却是大众的微型车up!。
车型 | 轴距(mm) | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) |
大众up! | 2420 | 3540 | 1640 | 1480 |
大众Polo | 2470 | 3970 | 1682 | 1462 |
MINI COOPER | 2467 | 3723 | 1683 | 1407 |
菲亚特500 | 2300 | 3547 | 1627 | 1520 |
up!是大众推出的一款微型车,从上表可知,它比Polo还要小一轮,尺寸与菲亚特500相当。当然,不要拿smart fortwo这台奇葩两座车来比,up!再小好歹也是四座的。但很多老百姓貌似对up!短小精悍的身材不满意,后排那两个座位相当鸡肋,大众为了该车的销量而推出长轴距版也无可厚非了。
根据之前外媒在巴西拍到的up!谍照来看,该车轴距较欧洲普通版加长了20mm,另外还有猜测表示最终量产版会加长30mm至2450mm。如若up!拉长成功,up!的换品牌车型斯柯达Citigo和西雅特Mii很有可能也会跟风推出长轴距版。
西雅特Mii
斯柯达Citigo
虽然说up!引进国内加长轴距准没错,但这种微型车轴距加长30mm后估计也很难给车的后排空间带来多大改变。要让up!引进国内后大发神威,大众还得多想几招。
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