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无论是大众还是奥迪,旗下都没有全尺寸(大型)SUV,到中大型SUV就戛然而止了,比如大众的中大型SUV是途锐(查成交价|参配|优惠政策)和途昂(查成交价|参配|优惠政策),奥迪的中大型SUV是Q7和Q8,仿佛大众和奥迪对于大型SUV“志不在此”,而奔驰和宝马都有自己的大型SUV,奔驰GLS(查成交价|参配|优惠政策)和宝马X7(查成交价|参配|优惠政策)也都是它们各自品牌中尺寸最大的SUV。至于奥迪在以后会不会推出Q9,这一点不得而知,大众会不会推出大型SUV?我们也无从知晓,如果说现阶段大众汽车旗下尺寸最大的SUV是哪款,很多人应该会认为是途昂吧?其实大众尺寸最大的SUV,从来就不是途昂,而是途昂的“兄弟”车型——一汽-大众揽境(查成交价|参配|优惠政策)。
为什么说揽境是途昂的“兄弟”车型呢?很简单,它们两者都是出自大众的MQB平台,底盘结构、动力系统、传动系统等方面都一脉相承,“三大件”相同,具有传承性,不过揽境由于推出的时间较晚,在智能化、数字化和电气化方面更占优势,比如它配备了大众最新的IQ.Light智能大灯、L2+级IQ.DRIVE自动驾驶辅助技术、智能泊车系统等,使用体验更加智能,而且在定位上,它们两者也有所区别,途昂全系都是7座布局,而揽境除了7座布局外,还提供6布局,消费者的选择性要更加宽泛一些。
为什么说一汽-大众揽境是大众旗下尺寸最大的SUV?其实大众的中大型SUV只有三款,途锐、途昂和揽境,从尺寸上看,途锐最小,长度只有4878mm,途昂居中,长度是5052mm,揽境最大,长度是5152mm,不用说在大众旗下的中大型SUV中,即使放眼所有中大型SUV,揽境的车身尺寸也很有优势,5152*2002*1795mm的长宽高和2980mm的轴距一方面让它看起来很大气,一方面又让它的车内空间相对宽敞。那么,揽境有什么缺点吗?
揽境的预售价是29.99-39.99万元(实际价格按当地经销商报价为准),一款30万的SUV,全景天窗、无钥匙进入、真皮座椅却不是全系标配,也就是说如果你选择的是预售29.99万元的330TSI 两驱精英新境(查成交价|参配|优惠政策)版是没有这三个配置的,当然,除了标配车型外,这三个配置在其余车型上都配齐了,这是它有待提升的一个地方。
优点呢?尺寸大、内饰很有科技感,10.25英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏幕是全系标配,车机系统的兼容性不错,支持CarPlay、CarLife、语音识别控制、车联网等,在设计上采用了悬浮式中控台,便于驾驶员操作。
之前我在试驾奥迪Q5L(查成交价|参配|优惠政策)的时候,它的导航地可以在中控屏幕和液晶仪表盘之间自由切换,让人印象深刻,而此次的一汽-大众揽境也采用了这种设计,导航地在仪表盘上显示的时候,驾驶员就不用侧着头看中控屏幕了,直接从液晶仪表盘上观察就行了,提高了行车安全性,也让驾驶更加轻松,这是一个很好地人机工程设计。
动力上,和途昂一样,揽境也提供3种动力总成,即330TSI、380TSI和530TSI,其中,330TSI和380TSI车型都搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,只不过发动机功率调教不同罢了,一种是186马力/320牛·米,一种是220马力/350牛·米。至于530TSI车型,它的2.5T V6涡轮增压发动机是从德国原装进口的,299马力/500牛·米的发动机数据很适合那些对动力输出有着严格要求的朋友。传动系统方面,所有车型都配备了一台7挡湿式双离合变速箱。除了330TSI车型外,380TSI和530TSI车型都配备了搭载第六代博格华纳 - 瀚德差速器的全时四驱系统,增强了车型的通过性能和脱困能力。
揽境的第二排座椅可以前后调节和靠背调节,第三排的两个座椅空间也很宽敞,并不仅仅满足于应急使用,即使长途乘坐也有不错的舒适性,是一辆真正的“大7座”和“大6座”SUV。
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