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相信大家小的时候都有个买跑车的梦,拉风的造型,出色的性能让无数人为之倾倒。但是长大以后,却发现跑车对于自己实在是用处不大,虽然它的造型和性能依旧出色,但空间表现不太够。有的跑车设计师也注意到了这一点,在有限的空间里最大程度提高了空间利用率,让跑车的实用性提高了些。作为一款跑车,欧陆(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
该车采用了真皮座椅,观感比织物材质好些,进一步提高了车内的质感。同时,该车配备驾驶位座椅记忆、副驾驶位座椅记忆。
欧陆后排空间并不是它的长项,更适用于短途应急乘坐。另外,该车配备后排头部气囊。
欧陆行李厢常规容积235L,后排座椅由于不支持放倒,一定程度上影响了后备厢的空间扩展性,想要装一些大件物品就显得有点不够用。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,同时,欧陆配备了全速域自适应巡航、车内PM2.5过滤装置、温度分区控制等配置。来到后排,欧陆后排空间只能说勉强够用,仅能满足偶尔短途乘坐的需要。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2022款 GT 4.0T V8 Mulliner 敞篷版 欧陆空间宽敞吗,让我们来看看广大车主对2022款 GT 4.0T V8 Mulliner 敞篷版针对空间的看法吧:网友@HEBING说道:“作为一款跑车来说,欧陆的空间算大的了。”
网友@CC心风雅说道:“作为两门的跑车,欧陆还是给我带来了不小的惊喜,即便是180左右的身高坐在后排也非常舒服,后备箱的纵深很好”
网友@夏天的狼嚎说道:“欧陆的高舒适性,我从来就没有质疑过,一直信赖着。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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