英朗 2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI动力怎么样 英朗购车手册

在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天我们要说的是英朗（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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  商家报价：11.99~12.59万

英朗前脸呈现出干净的设计风格，加上飞翼式格栅，整体看上去很干净。

英朗车尾看起来颇具文雅的感觉，并饰以银色饰条。尾灯呈现出质朴的设计风格，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

英朗内饰设计显得非常优雅，在视觉效果上相当耐看。

英朗配备1.3T L3发动机，发动机最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，工信部综合油耗5.8L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，后排座椅方面，英朗后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。英朗的前脸给人一种十分素雅的感觉，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

英朗 2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@gdgshghhhhh说道：“1.3T的发动机，搭配48V轻混系统，这样的搭配确实很完美，不仅能降低油耗，还能提升动力。英朗起步确实肉，这一点不得不承认。如果是在高速，打算超车的话，提前深踩一下油门，就会有源源不断的动力输出。但我用车基本都是在市区上下班，特别堵车，慢速开起来特别不愉快。”

网友@xhm1980说道：“对于操控这些让我感觉看起来还是没有什么问题，但是我感觉这款车子的话刹车有点太硬了，我感觉和自己之前开过朋友的车子还是有点偏重了，有点不是那么好。”

网友@binghuoxiangrong说道：“操控驾驶的时候事手感还是不错!转向过弯都还是比较灵活！就方向盘还是比较重！”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）