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车型:8AT,CVT,ECVT
车型年份:2020年。
车辆型号:ES260、LX570
雷克萨斯ES200采用爱信CVT变速箱,8AT变速箱搭载在ES260车型上,而ECVT变速箱是混动车型,搭载在ES300h车型上。这些变速箱的调性以平顺为主,换挡时基本没有顿挫感。CVT的平顺性略好于at。
车辆提供运动、节能、普通三种驾驶模式。您可以拨动档位手柄前面的旋钮来切换驾驶模式。比如切换到运动模式时,车载仪表会由蓝色背光变为红色,发动机会控制喷油量,延迟换挡时机,使发动机转速保持在较高水平,随时为车主提供强劲的输出。
ES200的8AT和CVT哪个好
AT变速箱应用比较早,技术成熟,应用范围广。全新8AT变速箱采用多片式锁止离合器,扩大了锁止离合器的锁止范围,不仅提高了传动效率,还节省了燃油。由于采用液力变矩器传递扭矩,缺点是传动效率低,会导致油耗高。此外,结构复杂,制造成本居高不下。各大品牌都有AT变速箱,比如宝马8AT,马自达创驰蓝天变速箱等。这些AT变速箱中使用的变矩器可以承受相对较高的扭矩范围,因此更加耐用。
CVT依靠两个锥形盘实现无级变速。它的优点是没有自动挡的顿挫感,动力输出体验平顺。此外,CVT没有AT复杂的行星齿轮机构,因此结构简单,制造成本低,油耗性能相对较好。但CVT有自身的局限性,扭矩范围有限,不适合动力要求强的车辆。不过对于雷克萨斯ES200这种堪比佛门的车辆来说,CVT还是挺合适的。
总的来说,两种变速箱各有优缺点。如果想省油,平顺,选择CVT,如果需要高扭矩输出,选择8AT。
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