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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款指导价24.28万元的车型,凯美瑞(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
凯美瑞车头呈现出灵巧的设计风格,具有不凡的工艺,很是养眼。
凯美瑞车尾给人一种十分动感的感觉,尾灯呈现出新潮的设计风格,整体设计比较美观。
凯美瑞内饰设计看起来十分青春,视觉效果上相当个性动感。
凯美瑞搭载一套油电混合动力系统,配备2.5L L4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,电动机总功率120马力,电动机总扭矩202牛·米,工信部综合油耗4.1L/100km。
该车匹配电子无级变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,凯美瑞的车尾看起来颇具年轻的感觉,洋溢着青春的活力,视觉上很讨喜。同时,凯美瑞搭载了全车车窗一键升降、倒车影像、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃等配置。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅴ 凯美瑞动力怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅴ针对动力底盘的看法吧:网友@shzhbjc说道:“操控方面我是非常满意,很灵活也相当的灵敏。方向盘是有点重的设计,手感特别好灵活度也不错。”
网友@winbo2008说道:“这台2.0L的发动机的动力表现还是很可以的,即使满载的情况下起步也都很轻盈,行驶过程中完全能够保持着充沛的动力储备,所以各个速度阶段下车子开起来都是极其轻快的,而且就算是在低速通行的情况下也不存在明显的顿挫。”
网友@ylm251314说道:“2.0的自吸发动机,起步和加速初段确实是硬伤,动力很明显感觉到迟滞;只不过到了中后段,动力还是可以源源不断提供的,不管是超车还是高速路行驶都没啥问题;”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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