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2021款 2.0T 奔驰E级自动版购车手册 | |||
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一辆豪车应该如何去定义?时尚的外观?丰富的配置?豪华的内饰?宽敞的空间?的确,上述这些方面都比较重要,但有一点还是不能不提,那便是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,那才有谈论其它优点的资格,否则就本末倒置了。作为一款指导价56.29万元的车型,奔驰E级(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
奔驰E级车头呈现出精细的设计风格,整体略显高级,很有层次感。
奔驰E级车尾呈现出端庄的设计风格,搭配豪华的尾灯,整体呈现出利落、得体的风格。
奔驰E级内饰显得颇具高贵的感觉,高级感非常明显,符合其自身的定位。
奔驰E级配备2.0T L4发动机,发动机最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米,工信部综合油耗7.3L/100km。
这款车匹配9挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,奔驰E级的车侧彰显了修长的气质,流畅的线条让整车看起来极为协调。功能配置方面,奔驰E级标配了HUD抬头数字显示、疲劳驾驶提示、CarLife、车载空气净化器等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2021款 改款 E 300 L 尊贵型 奔驰E级动力强不强,让我们来看看广大车主对2021款 改款 E 300 L 尊贵型针对动力底盘的看法吧:网友@Kyrene小龙说道:“奔驰的方向回馈一直很舒服,很轻盈,女士开也不会感觉累,路感回馈很清晰,弯路指哪打哪。底盘及悬架:悬架有些软,随着路面的起伏,有一些像小船一样的摇摆感觉,弯路侧倾还是有的,运动模式下会好很多,过弯的角度和线性也都非常的准确。”
网友@Kyrene小龙说道:“动力对于上下班,日常通勤来说还是很充足,油门开合很线性,在s加模式下稍微给油大一些就会暴动。当然涡轮的车,大家都懂!延迟也会有一些,大概不到一秒左右吧,但是当你达到涡轮扭矩峰值的时候,动力就会完全的输出!动力平顺性:动力平顺在234档换挡之间,偶尔的,收油会有一些顿挫。但是过了五挡六挡提档,就平顺了。加速表现:0到100的官方公布数据是,7.7秒,不过在日常驾驶,还是动力输出完全足够的,完全能够胜任,随时踩随时有的状态。”
网友@按时到了后付款说道:“起步不是特别肉,舍得给油就行,高速舒坦,可以的”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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