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2020款 2.0T 奔驰GLC 轿跑SUV(进口)自动版购车手册 | |||
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随着新技术的开发和下沉,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天就带大家来看看这款奔驰GLC 轿跑SUV(进口)(查成交价|车型详解)。
奔驰GLC 轿跑SUV(进口)前脸呈现出大方的设计风格,稳重大方,同时也有一定的精致感。
奔驰GLC 轿跑SUV(进口)车尾看上去十分大方,尾灯呈现出精巧的设计风格,运用了时尚的设计元素,夜间点亮后在车流中非常显眼。
奔驰GLC 轿跑SUV(进口)内饰显得非常简练,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
奔驰GLC 轿跑SUV(进口)配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米,工信部综合油耗8.1L/100km。
该车匹配9挡自动变速箱。
该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,接下来看下配置,奔驰GLC 轿跑SUV标配了车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压显示、前排侧气囊、车道偏离预警系统、并线辅助、零胎压继续行驶、前/后排头部气囊等配置。奔驰GLC 轿跑SUV的车尾呈现出精致的设计风格,造型看上去不仅时尚,而且设计感也很强。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2020款 奔驰GLC 轿跑SUV(进口) 自动版底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2020款 GLC 300 4MATIC针对动力底盘的看法吧:网友@朗朗的天空说道:“操控较为精准,而且360及行车辅助等科技功能很好的帮助了第一次开SUV的驾驶感受。”
网友@wangdaugn201说道:“动力是完全够用的, 2.0t的发动机搭配.上四轮的驱动,在各种路面.上都毫不逊色。”
网友@犹豫不决说道:“操控感不错,开过的车子不算多,路感很清晰,避震应该没有家用轿车那样软”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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