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冠是广汽本田推出的一款中型SUV,也是本田在国内推出的首款中型SUV。皇冠(查成交价|参配|优惠政策)可以说颠覆了国人对本田车的认识,同时也让国人对中型SUV有了新的认识。那么这款车在官道的实际情况如何呢?先来看看官道的缺点和优点。
第一,外观大气。
皇冠的前脸采用本田家族式设计,一切都可以用一个字来形容......很大。中网上有非常大的镀铬装饰。中网采用上下两层设计,看起来很高大上。而且大灯和雾灯之间的区域很空白,也让冠道(查成交价|参配|优惠政策)看起来很大。
优点:奢华感强
一直以来,本田的车给人的感觉就是买发动机送车。豪华感似乎和本田没什么关系。但在冠道上却不是这样。整个内饰到处都是厚厚的皮,各种配置功能也很丰富。本田就是这样,要么不做,要么做,令人瞠目结舌。
优点:空
其实本田打造冠道的思路很明确,就是想做一款五座的豪华中型SUV,而不是强迫更多人坐。所以冠道的后排空非常过分,后排地板完全是平的,整个人坐在后排地板上没有问题。我觉得市面上除了冠道就只有后排的UR-V空了。
第四,动力不错。
皇冠有两种排量供消费者选择,一种是1.5T和CVT的组合,最大可输出193马力;另一种是2.0T加9AT的组合,最大可以输出272马力。因为冠道主打豪华,所以两款发动机的调教都很流畅。而且即使是1.5T车型,它的发动机动力也不弱,随叫随到,动力十足。
优点:驾驶感好。
皇冠的方向很轻,加上可变的转向比,整车的操控非常轻松。底盘的调校偏软,减震能力非常好,就像在棉花上滑行一样。而且悬架的防侧倾处理也很到位,即使大角度转弯也能保持车身姿态稳定。
看完冠道的优点,我们再来看看冠道的缺点。
缺点,起始肉
因为官道的整个动力系统都是往舒适的方向设置的,所以一开始动力会比较弱。如果是1.5T的车型,可能会更明显,因为配备了CVT变速箱,所以动力会更懒。不过开了之后就不会有动力问题了。
第二,多媒体系统不好用。
本田的车从来都是大大咧咧的,不找有实力的厂家合作。所以本田汽车包括冠道在内的所有多媒体系统都是很常见的。虽然它们有导航、手机互联等功能。,解析,操控之类的都是人渣,经常卡。总的来说,本田的车属于人人有我有的局面。
第三,品牌竞争力弱
虽然本田这次很用心的做了冠道,而且效果很好,但是本田的品牌一直与豪华脱节,这也是本田冠道销量不好的原因。这种情况有点像大众做辉腾(查成交价|参配|优惠政策)的时候。即使辉腾真的被下药了但是大众的logo不值钱,辉腾也不会卖的好。但是,比辉腾更好的是,不与豪华品牌对手直接竞争。与宝马X3(查成交价|参配|优惠政策)、奥迪Q5L(查成交价|参配|优惠政策)、奔驰GLC(查成交价|参配|优惠政策)相比,皇冠在价格上有很大优势。
第四,油量增加。
皇冠的1.5T车型出现了机油增多的情况,本田厂家也进行了召回。这台1.5T发动机在持续低温环境下短距离运转时,缸内汽油无法正常雾化燃烧,从而进入下曲轴箱,使机油增多,长此以往会对发动机造成损害。虽然经过召回和后续的产品优化,问题得到了解决,但也成为冠道上不可磨灭的污点。
结合冠道的优缺点,其实冠道还是一款好车。受限于自身定位,冠道的性价比会差一点,销量也没有本田其他车型强劲。从企业的角度来说,本田这次的精心尝试其实是非常成功的。本田在中国已经很多年了。相比对手丰田,本田在国内市场的产品布局还不够完善,在中大型SUV上还欠缺空。冠道的成功可以给本田很好的信心,相信未来本田会带来更多优秀的车型。
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